由于索马里海盗的影响，航行于印度洋与大西洋之间的油轮不想通过苏伊士运河时，只能绕道（）

下列( )不属于通洋运河。

A、苏伊士运河

B、伏尔加运河

C、巴拿马运河

D、基尔运河

哪条运河的通航使往来印度洋和大西洋的巨型船只不必再绕过好望角?

数百年来，北极航线一直是航海者们梦想征服的黄金水道。通常情况，连接亚太和欧洲 地区的主要航线需要通过马六甲海峡、苏伊士运河或绕道非洲好望角，但通过北极东北航道 航行，能比传统航线节省1/3的航程，可大大节省燃油等各项成本，也可减少二氧化碳等有 害气体排放，避开夏季印度洋季风并减少海盗袭扰的风险。不过，目前北极航线还有很多需 要完善的地方。比如极地水文与气候多变，缺乏为船舶提供及时、准确的气象信息的渠道， 需要岸基的及时指导以及对船舶的不断跟踪。下列关于北极航线的说法不符合文意的是()

A.是一条综合成本相对低廉的航线

B.需要气象水文信息服务及时跟进

C.可能成为连接亚太和欧洲地区的理想航线

D.将改善印度洋季风极地生态环境的影响

下列关于水利设施和水利工程的表述，不正确的一项是（ ）。

A.苏伊士运河，在埃及贯通苏伊士地峡，北起塞得港南至苏伊士城，连接地中海与红海，是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道。

B.京杭大运河，从开凿到现在已有2500多年的历史，其北起北京（涿郡），南到杭州（余杭），贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里。

C.四川都江堰，是由秦国蜀郡太守李冰父子主持修建，是全世界迄今为止年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，被誉为“世界水利文化的鼻祖”。

D.我国实施的南水北调工程分东线、中线、西线三条调水线，通过跨流域的调水将从根本上解决我国北方水资源严重短缺的问题。

下列关于水利设施和水利工程的表述，不正确的一项是（ ）。

A.苏伊士运河，在埃及贯通苏伊士地峡，北起塞得港南至苏伊士城，连接地中海与红海，是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道。

B.京杭大运河，从开凿到现在已有2500多年的历史，其北起北京（涿郡），南到杭州（余杭），贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里。

C.四川都江堰，是由秦国蜀郡太守李冰父子主持修建，是全世界迄今为止年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，被誉为“世界水利文化的鼻祖”。

D.我国实施的南水北调工程分东线、中线、西线三条调水线，通过跨流域的调水将从根本上解决我国北方水资源严重短缺的问题。