在TC车的司机室布置有CLEC/CREC两个电气柜，每卡车二位端分别布置了2个电气柜（SEC2L/SEC2R）（）

此题为判断题(对，错)。

卡车司机可进入电气控制室，修理电气设备。

此题为判断题(对，错)。

一位卡车司机和一个骑摩托车的人相撞，卡车司机受重伤，摩托车骑士却没事，为什么?

一位卡车司机撞倒一个骑摩托车的人，卡车司机受重伤，摩托车骑士却没事，为什么？ 猜一脑筋急转弯

卡车司机撞倒了一个骑摩托车的人，结果是卡车司机受重伤，而骑摩托车的人却没事。这是为什么？

矿用卡车在工作面装车必须遵守下列哪些规定()

A.待进入装车位臵的卡车必须停在挖掘机最大回转半径范围之外;正在装车的卡车必须停在挖掘机尾部回转半径之外。

B.正在装载的卡车必须制动,司机不得将身体的任何部位伸出驾驶室外。

C.卡车必须在挖掘机发出信号后,方可进入或者驶出装车地点。

D.卡车排队等待装车时,车与车之间必须保持一定的安全距离。

乙某是卡车司机，一日清晨拉货中途遇到他的朋友赵某要求搭车。乙叫赵坐到驾驶室，然后继续开车。当车行至一条大街拐弯处时，乙突然发现对面驶来一辆吉普车。乙平日驾驶技术欠佳，经验不足，遇事容易慌乱。这时如果刹车制动，就不会出任何问题。但乙生怕两辆车相撞，遂不顾一切地突然向右打轮。由于车速较快，打舵突然，赵某身体失衡将车门撞开摔到车下，造成颅脑损伤，经抢救无效死亡。关于乙某的行为是否是紧急避险和对赵某的死亡应否负刑事责任的下列表述，哪些是正确的?( )

A．属于紧急避险

B．属于避险过当

C．属于假想避险

D．应负刑事责任

乙某是卡车司机，一日清晨拉货中途遇到他的朋友赵某要求搭车。乙叫赵坐到驾驶室，然后继续开车。当车行至一条大街拐弯处时，乙突然发现对面驶来一辆吉普车。乙平日驾驶技术欠佳，经验不足，遇事容易慌乱。这时如果刹车制动，就不会出任何问题。但乙生怕两辆车相撞，遂不顾一切地突然向右打轮。由于车速较快，打舵突然，赵某身体失衡将车门撞开摔到车下，造成颅脑损伤，经抢救无效死亡。关于乙某的行为是否是紧急避险和对赵某的死亡应否负刑事责任的下列表述，哪些是正确的?( )

A．属于紧急避险

B．属于避险过当

C．属于假想避险

D．应负刑事责任

卡车运输行业中的“普通货物运输业”，由处理普通货物的不需要专门设备的机动车来完成。这个行业分为不同的业务领域，一是批量货运业，二是零担货运业，前者只需把货物从一个地区运到另一个地方，因此批量货运业的市场进入非常容易，竞争激烈，而后者每辆车上有多种货物，牵涉到交货，装货的复杂协调工作。上面这两个领域的产品需求弹性相差很大，各部分代表卡车司机的工会提高工资能力也十分不同。从事零担货运业的企业不易进入，易于部分垄断，1987年国家最大的零担货运业占总收入的37％，而国家最大的批量货运业只占总收入的11l％。1991年的调查表明，两个业务领域工资里程率非常不同： 批量货运业：工会平均工资里程率，28．4美分／英里，工会工资里程率／非工会工资里程率=1．23； 零担货运业：工会平均工资里程率，35．8关分／英里，工会工资里程率／非工会工资里程率=1．34。

这个资料证明在零担货运业内存在一种工资差别是( )。A．竞争性工资差别

B．补偿性工资差别

C．自然垄断工资差别

D．非自然垄断差别

这个案例说明了( )。A．产品需求弹性越小，工会提高工资能力越大

B．产品需求弹性越小，工会提高工资能力越小

C．产品需求弹性越大，工会提高工资能力越小

D．劳动力需求弹性越大，工会提高工资能力越小

下列行业中，工资最高的是( )。A．加人工会的零担货运业

B．加入工会的批量货运业

C．非工会的零担货运业

D．非工会的批量货运业

批量货运业的产品需求弹性与零担货运业相比（ ），而其提高工资的能力与零担货运业相比（ ）。A．较大；较大

B．较小；较小

C．较小；较大

D．较大；较小

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

（五） 卡车运输行业中的“普通货物运输业”，由处理普通货物的不需要专门设备的机动车来完成。这个行业分为不同的业务领域，一是批量货运业，二是零担货运业，前者只需把货物从一个地区运到另一个地方，因此批量货运业的市场进入非常容易，竞争激烈，而后者每辆车上有多种货物，牵涉到交货，装货的复杂协调工作。上面这两个领域的产品需求弹性相差很大。各部分代表卡车司机的工会提高工资能力也十分不同。从事零担货运业的企业不易进入，易于部分垄断，1987年国家最大的零担货运业占总收入的37%，而国家最大的批量货运业只占总收入的l1%。1991年的调查表明，两个业务领域工资里程率非常不同：批量货运业。工会平均工资里程率，28.4美分／英里，工会工资里程率／非工会工资里程率=1.23；零担货运业。工会平均工资里程率，35.8美分／英里，工会工资里程率／非工会工资里程率=1.34。根据以上资料，回答下列问题：这个资料证明在零担货运业内存在一种工资差别是( )。A.竞争性工资差别B.补偿性工资差别C.自然垄断工资差别D.非自然垄断差别