题目内容
（请给出正确答案）
B．保持列车运行至前方车站.并广播安抚乘客，引导乘客使用车上灭火器材进行灭火自救。
C．列车到站后开启车门.引导乘客疏散。
D．若列车在区间内不能前行.则应打开驾驶室疏散门（或区间疏散平台一侧车门），引导乘客往就近车站方向疏散。
E．执行行调命令
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第5题
A、认真判明火情，并迅速向行调报告
B、维持运行至前方站台，并广播安抚乘客，用人工广播引导乘客使用车上灭火器进行灭火
C、若列车在区间停车，司机立即转换RM驾驶模式动车，维持列车进站。若不能动车按列车迫停区间处理
D、若列车在区间停车，司机立即转换PM驾驶模式动车，维持列车进站。若不能动车按列车迫停区间处理
第6题
B．列车发生火灾，通知司机尽量驾驶列车至前方站
C．着火列车迫停区间，行调及时扣停上下行列车，并及时通知两端车站协助处理
D．站厅与站台同层的车站，站台火灾按站厅发生火灾的情况处理
E．换乘站着火，各线载客列车在该站不停站通过
第7题
B．电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。
C．列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。
D．对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施
第8题
A、疏散乘客时，工作人员原则上不组织乘客越过火场逃生。
B、地铁空间较大，结构复杂，所以对于不同的区域，应组织不同人员进行处理。
C、若列车发生火灾，应要求司机尽力将客车驾驶至前方站。当列车被逼在区间停车并无法动车时，司机应尽力了解火灾发生位置，并报告行调。
D、若司机到车厢内确认火情，5分钟后行调仍无法与司机取得联系时，环调、行调按“情况不明”处理。
第9题
B.对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施
C.对甩下的车辆，在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施
D.对甩下的车辆，在车站和区间均由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施
第10题
B．列车发生火灾，通知司机尽量驾驶列车至前方站
C．着火列车迫停区间，行调及时扣停上下行列车，并及时通知两端车站协助处理
D．站厅与站台同层的车站，站厅火灾按站台发生火灾的情况处理
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