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[单选题]

正线施工计划允许的计划开始时间为:最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后分钟,需停电或停电配合挂地线的施工作业需预留足够的接触网停电时间和挂地线时间()

A.10

B.15

C.20

D.30

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第1题

关于开行工程车、电客车的防护区域描述错误的有()
A.组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“一站一区间”空闲

B.停电A1类施工作业区域相邻的供电分区无需停电挂地线作为停电防护区段

C.非停电A1类施工的停电防护区段(相邻供电分区)不安排任何停电施工及供电类维修作业

D.A1施工的行径路径(非施工 期间列车行车)上如需停电挂地线需在施工计划内注明,如不注明默认无需停电

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第2题

下列对编制调车作业计划的依据描述正确的是()
A.电客车和工程车洗车计划

B.车辆检修所提供的车辆检修计划

C.救援列车的开行

D.机车车辆的调试计划

E.生产调度提报的施工计划

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第3题

A.10

B.5

C.30

D.15

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第4题

A.10分钟;30分钟

B.15分钟;40分钟

C.20分钟;50分钟

D.25分钟;60分钟

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第5题

A.最后一列车,10

B.最后一列车,20

C.最后第二列车,15

D.最后二列车,10

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第6题

A.A1

B.A2

C.A3

D.B1

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第7题

此题为判断题(对,错)。

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第8题

此题为判断题(对,错)。

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