船舶离泊操纵之前准备工作，下列做法正确—一①冲车前先绞（吊）起舷梯;②备车前单绑;③冲车后先绞（吊）起舷梯;④备车后单绑（）

A．①②

B．③④

C．①④

D．②③

A．①2③

B．③④

C．①③④

D．①②③④

对于有自动车钟记录仪的船舶，在驾驶台操纵主机时，允许车钟记录簿上，只记录不必记录每一车令。I、对时钟时间；II、对车钟的时间；III、备车（包括冲车和试车）的时间；IV、机动操纵完毕的时间

A.I~IV

B.I、III

C.I、II、IV

D.II~IV

对于有自动车钟记录仪的船舶，在驾驶台操纵主机时，允许车钟记录簿上，只记录________，不必记录每一车令。 Ⅰ、对时钟时间;Ⅱ、对车钟的时间;Ⅲ、备车(包括冲车和试车)的时间;Ⅳ、机动操纵完毕的时间。

A.Ⅰ～Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅱ～Ⅳ

关于流对冲程的影响，下列说法正确的是：

A.船舶顶流和顺流航行时，若其他条件相同，停车冲程是一样的

B.船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程小

C.船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程大

D.即使其他条件相同，船舶顶流和顺流航行时的冲程也无法进行比较

轨道上的车档宜在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接触。( )

此题为判断题(对，错)。

A. 船舶对地速度降到能保持舵效的最小速度时

B. 船舶对水速度降到能保持舵效的最小速度时

C. 船舶对水速度降到0时

D. 船舶对地速度降到0时