一艘不应妨碍他船的船和一艘不应被妨碍的船相遇,在构成碰撞危险之前,不应妨碍的责任产生.不应被妨碍的船舶:保向保速的义务（）

A．不应妨碍的责任尚未产生

B．不应妨碍他船的船舶应给他船让路

C．不应被妨碍的船舶没有保向保速的权力或义务D.不应波妨碍的船舶应保向保速

D．不应被妨碍的船舶应保向保速

互见中，当一不应妨碍的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇致有构成碰撞危险时，如果根据互见中的行动规则，不应妨碍他船的船舶成为直航船，则：

A.不应妨碍的责任解除

B.不应妨碍他船的船舶的仍须给他船让路

C.不应妨碍他船的船舶应根据直航船的行动条款采取行动

D.不应被妨碍他船的船舶让路的责任解除

当一不应妨碍的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇致有构成碰撞危险时，下列观点中正确的是________。

A.不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船

B.一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船

C.A、B均正确

D.A、B均不正确

互见中，被规则规定“不应妨碍”他船的船舶，当与他船构成碰撞危险时，应认为是________。

A.让路船

B.可能是一艘“直航船”

C.AB均不对

D.AB均对

A. 快速船

B. 正在靠离泊的机动船

C. 双方互为让路船

如果一艘较小的船和一艘较大的船并列航行时，两船的距离相近，就会导致两船之间水的压强小于船外侧水的压强。 以上论述不能推出的结论是（ ）。

A.外侧海水会对船舷产生巨大的推力

B.此时两船容易相撞

C.较小的船和较大的船不要并列航行

D.大船会掀起巨浪，进而淹没小船

互见中，一艘限于吃水的船舶与一艘操限船交叉相遇致有构成碰撞危险，则________。

A.两船均应采取避让行动

B.有他船在本船右舷的船应给另一船让路

C.操限船为让路船

D.限于吃水的船舶为让路船

互见中，被《国际海上避碰规则》规定“不应妨碍”他船的船舶，当与他船构成碰撞危险时，应认为是________。

A.让路船

B.可能是一艘直航船

C.A、B均不对

D.A、B均对

互见中，被《国际海上避碰规则》规定"不应妨碍"他船的船舶，当与他船构成碰撞危险时：

A.一定是让路船

B.一定是直航船

C.可能是一艘直航船

D.既不是让路船也不是直航船

当一艘从事国际航行的大型散货船与另一艘不要求具有和实施经批准的船舶保安计划的船舶进行船到船活动时，船舶可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。

此题为判断题(对，错)。