IMO规定AIS应满足的功能要求（）

A. 船-船方式避碰

B. 作为沿海国家获取船舶及其货物资料的一种方法

C. 作为船-岸交通管理（VTS）工具

D. A+B+C

A. AIS是船舶自动改善避碰的方法

B. AIS是VTS取得与雷达无关的交通图象的手段

C. AIS是船舶报告程序的一种方式

D. 以上都是

A. 100

B. 150

C. 300

D. 500

A．Lbp≥24m

B．Lbp≥90m

C．Lbp≥100m

D．Lbp≥150m

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

IMO通过STCW公约要求各主管机关为了防止疲劳应制定和实施值班人员的休息时间。同时还规定（）总吨位以上航行值班人员应接受培训，以识别导致疲劳的因素，并在操船中作决定时予以考虑。

A.1000

B.500

C.3000

A．dFmin≥0. 02Lbp

B．dFmin≥0.012Lbp

C．dFmin ≥0. 02Lbp+2

D．dFmin≥0.012Lbp+2

A. 3

B. 5

C. 6

D. 10

A、甲板木材因吸水或结冰引起的重量增加

B、航行途中油水消耗和自由液面

C、甲板木材间的空隙中积水的重量

D、AB和C

某轮船长Lbp≤150m时，根据IMO及我国的要求，船舶空载时其最小平均吃水dm应满足______m要求。

A.dm≥0.012Lbp

B.dm≥0.02Lbp

C.dm≥0.02Lbp+2

D.dm≥0.012Lbp+2