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[单选题]

经过酸洗钝化过的船用奥氏体不锈钢舱壁表面形成一层__左右很薄的氧化膜()

A.1mm

B.2mm

C.3mm

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第1题

对奥氏体不锈钢进行酸洗、钝化操作的工具可以任意使用()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

钝化的作用是在不锈钢表面生成一层保护模。
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第3题

对1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢,其焊后的处理过程是( )。

A.高温回火

B.正火

C.酸洗

D.钝化处理

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第4题

对接触腐蚀性介质的奥氏体不锈钢,除垢后后需酸洗钝化形成一层致密的保护膜以提高抗晶间腐蚀和抗热裂纹能力。
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第5题

经酸洗后的不锈钢表面应进行钝化处理,使其表面形成均匀的____。
A、氧化膜

B、镍化物膜

C、钛化物膜

D、氯化物膜

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第6题

对不锈钢舱进行钝化时,如果只是很小的,孤立的区域,应手工使用硝酸进行钝化。对于大面积的需要处理区域,如卸完某种货后,()以确保对其进行了完全的钝化。

A.应进厂处理

B.应暂时停止使用

C.用硝酸进行洗舱

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第7题

对不锈钢管道进行酸洗钝化时,酸洗的浓度越高越好()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

壁厚大于16mm的不锈钢管焊前应预热,焊后除应对焊缝及附近表面进行酸洗外,还应进行的处理为( )。

A.清洗 B.吹扫 C.脱脂 D.钝化

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第9题

壁厚大于16 mm的不锈钢管焊前应预热,焊后除应对焊缝及附近表面进行酸洗外,还需进行的处理有( )。

A.清洗

B.吹扫

C.脱脂

D.钝化

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第10题

壁厚大于16 mm的不锈钢管焊前应预热,焊后除应对焊缝及附近表面进行酸洗外,还需进行的处理有( )。

A.清洗

B.吹扫

C.脱脂

D.钝化

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