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气制动式汽车,制动跑偏的原因是制动间隙小()

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第1题

气制动式汽车,制动跑偏的原因之一是( )。

A.各轮制动间隙过大出口

B.各轮制动间隙过小

C.同一轴上两个制动鼓的间隙不一至

D.制动进气压过高

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第2题

气压制动式汽车,制动跑偏的原因是()
A.各轮制动间隙过大

B.个轮制动间隙过小

C.同一轴上两个制动鼓的间隙不一致

D.制动时气压过高

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第3题

气压制动式汽车,制动跑偏的原因是()
A.各轮制动间隙过大

B.各轮制动间隙过小

C.同一轴上两个制动鼓的间隙不一致

D.制动时,气压过高

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第4题

汽车制动跑偏时,其主要原因是()。

A.系统中有空气

B.车轮抱死

C.蹄片有油污

D.两侧车轮制动力大小不 等

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第5题

气压制动系统制动效果不良的原因是()。

A、气压不足

B、制动间隙小

C、总泵缺制动液

D、管路内有空气

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第6题

气压制动系制动不灵的原因是()。
A.踏板自由行程过小

B.贮气筒内空气压力不足

C.制动气室膜片损坏

D.气管破裂或接头松动漏气

E.制动蹄片与制动鼓间隙过大

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第7题

气压制动系统制动突然失灵的原因是()。

A. 气压不足

B. 制动踏板与制动阀拉臂松脱

C. 制动间隙不一致

D. 踏板自由行程小

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第8题

提高电力系统暂态稳定性的措施之一是电气制动,但如果制动作用过小,制动效果不好,这种制动被称为()。
A.临界制动

B.过制动

C.欠制动

D.饱和制动

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