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[单选题]

污染跑道的着陆性能分析,需要考虑并乘以1.15后,二者取较大值()

A.污染跑道实际着陆距离和湿跑道所需着陆距离

B.湿跑道所需着陆距离和干跑道所需着陆距离

C.干跑道所需着陆距离和污染跑道实际着陆距离

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第1题

A.低速阶段

B.高速阶段

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第2题

A.是

B.否

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第3题

A.在整个跑道上污 染物是均匀分布 的

B.防滞刹车和扰流 板是工作的

C.起飞阶段结束时 的无障碍物高度 是15英尺而不是 35英尺

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第4题

以下关于飞机在污染跑道上运行的说法不正确的是()
A.只有在冰,雪未 融化时才能尝试 在未经处理的 冰,雪跑道上起 飞

B.如果起飞跑道的 任何一个部分被 积水或雪水覆 盖,应当认为跑 道被污染,必须 使用全跑道起飞

C.只有在冰,雪未 融化时才能尝试 在未经处理的 冰,雪跑道上着 陆

D.应严格遵守机型 操作手册中的相 关限制,并且充 分考虑机组能力 等因素,尊重机 组决定

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第5题

此题为判断题(对,错)。

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第6题

可用跑道超过的部分被污染物覆盖的跑道为污染跑道()
A.0.1

B.0.25

C.0.5

D.0.75

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第7题

污染跑道是指跑道道面__面积被污染物覆盖,或者起飞和着陆的关键区域被污染物覆盖

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第8题

A.否

B.是

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第9题

A.错误

B.正确

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第10题

A.在污染跑道上,应使用方向舵脚蹬保持方向控制,在飞机减速到滑行速度前不要使用前轮转弯手轮

B.在湿跑道或污染跑道上,大于滑行速度时使用前轮转弯可能会导致前轮滑水,而失去前轮转弯力,从而失去方向控制

C.若有必要实施不对称刹车,应在需要的一侧实施脚蹬刹车并且在对面的一侧完全释放刹车以重新获得方向控制

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