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[单选题]

CRH380B(L)型动车组手动过分相:按下操纵台右上角[手动过分相]背光按钮至少,直到背光按钮熄灭()

A.1s

B.4s

C.2s

D.6s

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第1题

CRH380B(L)型动车组手动过分相:将牵引手柄置0位,进行升弓操作,确认网压正常后,闭合主断()
A.3s

B.2s

C.4s

D.6s

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第2题

CRH380B(L)型动车组手动过分相:将手柄置0位,进行升弓操作,确认网压正常3s后,闭合主断()
A.牵引

B.制动

C.备用制动

D.恒速

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第3题

CRH380B型动车组紧急驱动模式下的注意事项有()
A.动车组运行时,ASD装置仍然需要一直操作

B.升弓数量不受限制,只要有一个受电弓升起即可行车

C.主要适用于网络瘫痪等极端工况下

D.过分相时须手动断开主断并降弓

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第4题

A.自动 手动

B.自动 自动

C.手动 手动

D.手动 自动

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第5题

此题为判断题(对,错)。

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第6题

A.网压异常

B.受电弓未升起

C.显示灯电源空开断开

D.受电弓挂有异物受流不畅

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第7题

下面关于CRH380C(L)型动车组紧急驱动模式行车说法错误的是()
A.紧急驱动模式下,动车组运行时,ASD装置仍然需要一直操作

B.紧急驱动模式下,只要主断路器闭合,升弓数量不受限制

C.过分相时须手动断开主断并降弓

D.紧急驱动模式下,限速120km/h运行

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第8题

CRH380A统型动车组动车转向架主要由哪几部份构成()
A.自动过分相、差压阀

B.构架、轮对轴箱

C.牵引装置、基础制动装置

D.二系悬挂装置、驱动装置

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第9题

CRH380B型动车组车辆落成后在自重负荷条件下,在水平轨道上进行尺寸测量过分相感应接收器(适用于头车)距轨面高度为mm()
A.120~135;

B.125~140;

C.130~150;

D.125~135

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