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[单选题]

__是船船领导人,在船前安全运输生产和行政管理工作中处于中心地位()

A.船长

B.轮机长

C.政委

D.A+B+C

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第1题

_是船舶领导人,在船舶安全运输生产和行政管理工作中处于中心地位。

A.船长

B.轮机长

C.政委

D.A+B+C

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第2题

“驶过让清” 是指:

A.两船船尾已驶过

B.两船船中已驶过

C.两船已安全驶过,经细心核查确认与相遇船不再存在碰撞危险

D.以上都不对

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第3题

共同海损,指载货运输船舶在航运中遭遇自然灾害或意外事故,危及船,人、货等共同安全,船方为了维持船、货等的共同安全,有意识地合理地采取抢救措施所直接造成的某些特殊牺牲或支出的额外费用。共同海损的损失应由有关的利害关系方,按获救财产的价值或获利大小的比例共同分摊。

此题为判断题(对,错)。

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第4题

共同海损指载货运输船舶在航运中遭到自然灾害或者意外事故,危及船、人、货等共同安全,船方为了维护船、货等的共同安全,有意识地合理地采用抢救措施所直接造成的某些特殊牺牲或者支出的额外费用。共同海损的损失应该由相关的利害关系方平均分摊。 ( )

A.正确

B.错误

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第5题

共同海损,指载货运输船舶在航运中遭遇自然灾害或意外事故,危及船、人、货等共同安全,船方为了维持船、货等的共同安全,有意识、合理地采取抢救措施所直接造成的某些特殊牺牲或支出的额外费用。共同海损的损失应由有关的利害关系方,按获救财产的价值或获利大小的比例共同分摊。( )

A.正确

B.错误

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第6题

共同海损,指载货运输船舶在航运中遭遇自然灾害或意外事故,危及船、人、货等共同安全,船方为了维持船、货等的共同安全,有意识地合理地采取抢救措施所直接造成的某些特殊牺牲或支出的额外费用。共同海损的损失应由有关的利害关系方,按获救财产的价值或获利大小的比例共同分摊。 ( )

A.正确

B.错误

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第7题

共同海损,指载货运输船舶在航运中遭遇自然灾害或意外事故,危及船、人、货等共同安全,船方为了维持船、货等的共同安全,有意识地合理地采取抢救措施所直接造成的某些特殊牺牲或支出的额外费用。共同海损的损失应由有关的利害关系方,按获救财产的价值或获利大小的比例共同分摊。( )

此题为判断题(对,错)。

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第8题

A.正确

B.错误

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第9题

船舶事业部一般在新造船试航前派遣干部船员到船厂参加船舶的接船工作,新船的接收是一项艰苦而复杂的工作。做好新船接收工作,是为船舶今后的日常管理打下一个坚实的基础,对于保证船舶航行和营运安全,具有十分重要的意义。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

在分道通航制区域中,你船可使用"YG"信号的情况是:

A.他船要求你船不妨碍其安全航行

B.他船前方存在不明危险物

C.你船遇险需要救助

D.你船发现他船没有遵守分道通航制航行规则

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