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[判断题]

发动机冷却风扇对散热器吹风,冷却散热器内介质的温度,该介质是发动机最主要冷却源()

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第1题

发动机散热器的主要作用就是( )。

A.降低冷却水的温度

B.降低发动机的工作温度

C.冷却发动机

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第2题

节温器失效而引起发动机过热,其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低,而散热器内冷却液的温度较高。
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第3题

发动机冷却系由百叶窗、散热器、风扇、水泵、水套、()、水温表等组成。

A、水压控制器

B、节温器

C、温度控制器

D、节温表

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第4题

发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机的正常工作温度的是 ( )。

A.节温器

B.散热器

C.水泵

D.水套

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第5题

A.×

B.√

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第6题

冷却水温度表用以指示发动机的冷却温度,由装在仪表板上的水温指示表和在发动机()上的温度传感器两部分组成。水温表分电热式和电磋式两种。

A.节温器

B.散热器

C.冷却水道

D.上水室

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第7题

风冷柴油机冷却系统的主要组成机件:风道风扇、风道护罩、风冷散热片、缸头温度表、变矩器散热器等。()

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第8题

如电流表指示充电,则应使发动机熄火,用手触摸散热器和发动机,若发动机温度过高而散热器温度低,说明()
A.冷却系漏水

B.车辆超载

C.节温器工作不正常

D.水泵轴与叶轮松脱

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第9题

发动机冷却系统散热器内部芯管发生堵塞,会造成发动机温度();如节温器主阀处于常开位置,会造成发动机温度()。

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第10题

当发动机冷却液及通过散热器的气流温度高时,硅油式风扇离合器处于( )状态。

A、停转

B、分离

C、打滑

D、接合

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