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[多选题]

西安地铁转向架横梁描述正确的是()

A.采用无缝钢管

B.兼作空气弹簧的附加气室

C.钢板焊接结构

D.以上都有

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第1题

关于西安地铁转向架轻量化设计描述正确的是()。
A.由于没有摇枕,重量降低

B.转向架横梁使用无缝钢管,兼作空气弹簧附加空气室,因而重量降低

C.由于一系悬挂使用圆锥橡胶弹簧,重量降低

D.H型构架

E.没有构架

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第2题

关于西安地铁转向架承载方式描述正确的是()。
A.无摇枕两轴转向架

B.垂向载荷由两系悬挂装置承载

C.水平纵向载荷由牵引装置传递

D.水平横向载荷由橡胶弹性止档传送

E.无摇枕三轴转向架

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第3题

关于西安地铁转向架轴箱型式描述正确的是()。
A.H型构架

B.采用圆锥叠层橡胶弹簧定位

C.圆柱滚子整体密封单元轴承

D.迷宫式防尘轴箱

E.A型构架

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第4题

关于西安地铁转向架轴箱弹簧型式描述正确的是()
A.采用钢弹簧

B.采用圆锥叠层橡胶弹簧定位

C.圆柱滚子整体密封单元轴承

D.迷宫式防尘轴箱

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第5题

西安地铁转向架横梁使用()
A.无缝钢管

B.兼作附加气室

C.钢板焊接结构

D.以上都有

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第6题

西安地铁转向架横梁使用()。
A.无缝钢管,兼作附加气室

B.钢板焊接结构,兼作附加气室

C.无缝钢管,不作为附加气室

D.钢板焊接结构,不作为附加气室

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第7题

西安地铁转向架型式()。
A.无摇枕两轴转向架

B.有摇枕两轴转向架

C.无摇枕三轴转向架

D.部分无摇枕两轴转向架

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第8题

A.对

B.错

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第9题

西安地铁1号线车辆转向架车轮直径:新造为Φ840mm,全磨耗为Φ770mm。

此题为判断题(对,错)。

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第10题

西安地铁2号线车辆采用H型钢板焊接构架、两系悬挂、无摇枕转向架。

此题为判断题(对,错)。

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