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[多选题]

台试检验行车制动性能的整车制动力时,对整车制动力不作要求的机动车有()

A.普通摩托车

B.汽车列车

C.其他总质量小于或等于3500kg的汽车

D.挂车

E.三轮汽车

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第1题

行车制动在产生最大制动效能时的踏板力,对于乘用车不应大于( );对于其他机动车不应大于( )。

A.700N 700N

B.500N 500N

C.500N 700N

D.700N 500N

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第2题

用制动距离检验行车制动性能时,采用速度计、第五轮仪或用其它测试方法测量机动车的()距离,对除气压制动外的机动车还应同时测取踏板力(或手操纵力)。
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第3题

GB21861-2014 规定,机动车行车制动中的阻滞力无需检验。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

、行车制动在产生最大制动效能时的踏板力,对于乘用车不应大于500N;对于其它机动车不应大于()N。摩托车(正三轮摩托车除外)行车制动系产生最大制动效能的踏板力不应大于()N,手握力不应大于250N,三轮汽车和拖拉机运输机组检验时,踏板力不应大于()N。

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第5题

驾驶机动车在冰雪路面行车注意什么?

A:制动距离延长

B:抗滑能力变大

C:路面附着力变大

D:制动距离变短

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第6题

冰雪道路行车对交通安全的影响有哪些()

A. 冰雪路面行车,因附着力很低,制动距离也会大大延长,约是一般良好路面7~8倍还要多,因此,首先要控制好车速,通常的行驶速度在20~30km/h之间,在厂区内行驶不能超过5km/h。

B. 行车中应匀速驾驶,不急踩或急抬油门踏板,不急剧转动方向盘。遇到情况要提前采取措施,少用制动。转弯时不能使用制动,任何情况下都避免使用紧急制动。

C. 要加大行车间距,会车要减速保持较大的侧向间隙。经过凸起路面,特别注意车辆向两边滑溜,行车要带防滑链条。

D. 在郊外和城区快慢不分的道路上,一定要与路边自行车、非机动车、行人保持一定距离。路两侧车辆和行人较多时,要减速缓慢行驶,以防行人、自行车因路滑突然倒向汽车而造成交通事故。

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第7题

采用制动力检验行车制动性能,要求汽车空载和满载状态下前轴制动力与轴荷的百分比均应不小于60%()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

此题为判断题(对,错)。

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第9题

采用制动检验行车制动性能,要求进行制动力检测是汽车各轮的阻滞力均不得大于该轴轴负荷的( )
A、5%

B、 10%

C、15%

D、20%

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