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[判断题]

《普速铁路工务安全规则》规定,凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点、均应设置防护()

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第1题

A.凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置防护。

B.作业负责人、驻站联络员、现场防护员,必须携带列车无线调度电话等通信设备。

C.钢轨探伤作业防护员、道口看守员、巡检及看守人员,均应携带列车无线调度电话等通信设备,随时监听列车运行情况。发生异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

D.工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员,且不得临时调换

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第2题

《普速铁路工务安全规则》规定,维修作业系指影响设备稳定使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

为保证(),特制定《普速铁路工务安全规则》。
A.设备质量

B.行车安全

C.人身安全

D.行车和人身安全

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第4题

为保证安全,特制定《普速铁路工务安全规则》()
A.行车和人身

B.线路

C.交通秩序

D.经济

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第5题

防洪地点看守人员发现危及行车安全的险情时,应立即按照《普速铁路工务安全规则》的规定(),并向两端车站及所属段防洪办报告。
A.设置移动停车信号

B.设置慢行

C.拦停列车

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第6题

《普速铁路工务安全规则》第2.2.12条线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是什么?()
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。

B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。

C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。

D.站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,同时按规定设置停车信号防护

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第7题

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第407条规定,铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近()
A.车站

B.工务

C.电务或供电人员

D.机务

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第8题

A.拦对有功,拦错无过

B.宁可错拦,不可错放

C.不求有功但求无过

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第9题

“五位一体”冒雨检查是指当管内提速、普速铁路沿线降雨达到出巡雨量警戒值及以上时,由车站站长组织站区()人员按规定出巡或添乘检查,确保行车安全。

A. 工务

B. 供电

C. 电务

D. 公安

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