载客列车在区间因故障停车不能救援,预计分钟内无法动车前往下一站或退回发车站时,OCC应视情况安排乘客区间疏散()
A.30
B.45
C.50
D.60
A.30
B.45
C.50
D.60
第1题
B.抢修工作执行部门原则上在工程车到达后10分钟内完成装载设备、物品等工作,并安排跟车人员上车
C.行调负责组织工程车或救援列车从车厂至封锁区间前一站的运行,并向工程车或救援列车及相关车站发布封锁命令
D.行调通知工程车或救援列车在封锁区间前一站待令,并命令该站向工程车或救援列车交付封锁命令
E.维调通知现场总指挥指派一名联络员登乘工程车/救援列车驾驶室,工程车/救援列车司机按照联络员的指挥进入封锁抢修区域;若受条件限制,不能及时指派联络员登乘时,由行调通知工程车/救援列车司机将手持台频道转换至和现场总指挥相同频道,并同时通过维调通知现场总指挥,工程车/救援列车司机按照现场总指挥的指令进入封锁故障区域
F.如封锁区间内有道岔、辅助线时,由车长与车站联系调车进路计划,车站排好进路后通知车长,由车长指挥动车
第8题
B.行调通知工程车或救援列车在封锁区间前一站待令,并命令该站向工程车或救援列车交付封锁命令
C.如封锁区间内有道岔、辅助线时,由司机与行调联系调车进路计划
D.工程车在车站装卸物料时,物料必须整齐堆放稳固在距屏蔽门边缘 0.5m 以外的地方,车站要负责监控,查看是否有物品侵限
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