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[单选题]

双杆作业时,舷内吊杆稳索下端系结点应尽量高一些,使稳索仰角()

A.越大越好

B.越小越好

C.接近90°

D.大于90°

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第1题

双杆作业时,舷内吊杆稳索下端系结点应尽量高一些,使稳索仰角:

A.越大越好

B.越小越好

C.接近90度

D.大于90度

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第2题

布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆保险稳索的下端系结点应尽量高一些,使其仰角:()

A. 越大越好

B. 越小越好

C. 接近90°

D. 大于90°

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第3题

布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆保险稳索的下端系结点应接近舱口:()

A. 中部或稍偏前

B. 后部或偏前

C. 前端或偏后

D. 后端或偏后

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第4题

布置轻型单千斤索双杆时,为减小舷内吊杆保险稳索的张力,其下端系结点应尽量:()

A. 系在吊杆头前方

B. 系在舷墙地令上

C. 系在吊杆头后面

D. 系在吊杆座连线后面

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第5题

A.小角度;向后

B.大角度;向前

C.90°;向后

D.90°;向前

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第6题

单千斤索双杆作业的布置要求是,舷内吊杆稳索尽量与吊杆成(),而舷外吊杆稳索应尽可能()。

A. 小角度,向后;

B. 大角度,向前;

C. 90°,向后;

D. 90°,向前。

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第7题

布置轻型单千斤索双杆时,应尽量使舷内吊杆与保险稳索的水平投影夹角成:()

A. 60°

B. 90°

C. 120°

D. 150°

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第8题

双吊杆作业时,舷内吊杆的仰角不要过大,否则会( )。

A.发生后倾(千斤索受力为零或负值)

B.增大千斤索受力

C.增大稳索受力

D.使它在舷外的跨距减少

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