某从事国内飞行的航班，在飞机上有旅客传送他明知是虚假的情报，危及飞行中的航空器的安全，在以下哪些情况下可以适用《蒙特利尔公约》。（）

在国内航空运输中，某航班发生延误造成某旅客误乘下一经停地点的飞机，同时该旅客在此次航班的飞行中又因空中颠簸受伤，航空公司对该旅客的赔偿责任限额为( )。

A.40万元人民币

B.17计算单位

C.3000万元人民币

D.16600计算单位

乘客甲明知擅自打开飞机应急舱门会危及飞行安全，在飞机被牵引车推出阶段故意将应急舱门打开，地勤人员发现应急充气滑梯弹出后将飞机迫离。甲的行为应认定为

A.破坏交通工具罪

B.暴力危及飞行安全罪世纪文都教育科技集团股份有限公司

C.重大飞行事故罪

D.以危险方法危害公共安全罪

A．美国

B．中国

C．英国

D．俄罗斯

A．重大飞行事故罪

B．故意伤害罪

C．劫持航空器罪

D．暴力危及飞行安全罪

低云是危及飞行安全的危险天气之一，它主要影响飞机起飞。 ( )

此题为判断题(对，错)。

1993年10月26日，某航空公司MD-82型B2103号飞机执行航班飞行任务，在福州机场降落时发生一起飞行事故。机上共80人，旅客死亡2人、重伤10人(其中机组2人)。B2103号飞机当天执行MU5398航班任务，11时50分从深圳起飞，预计到达福州时间为12时50分。12时32分与福州机场塔台建立联系。由左座操纵飞机加入ＩGS(仪表引导系统)进近，在IGS/DME(仪表引导和测距仪)1.7海里(3148.4m)，高度170m时飞机状态正常，当航向125°转至78°(着陆跑道方向)时进入云中。由于转弯坡度小，退出转弯后(高度约120m，距跑道入口约2km)飞机偏右较多(最多时350m)，高度也偏高。这时机组向左修正(最小时航向50°，与跑道夹角28°)，并收油门下降高度，左座感到自己己修正困难，就将飞机交给右座教员操纵。当飞机距跑道入口约1公里时，机组觉得落地困难，决定复飞(此时飞机高度约20多米，飞机己接近跑道入口)，机长加油门到复飞推力，并收襟翼，收起落架。由于飞机姿态不稳，高度没有上升，而且还在继续下沉。机长无力使飞机恢复正常状态，又决定迫降。油门在复飞推力上仅停4s，又将油门收回。飞机进入跑道1983m时机尾擦地，随后机身后部也相继擦地，一直冲到跑道头385m处的一个小水塘，飞机折为三段，机头靠在马路边上，朝向约35°，机尾掉进水塘，飞机报废。

依据以上场景，回答下列问题：

该事故是由哪些原因造成的?

提出这起事故的整改措施。

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

王某是一名政府官员，一次从美国回国的航班上，他突发奇想，将自己的手机蒙在衣服袖子里，弄成手枪状，然后对过来服务的空姐说，将飞机飞回美国，否则后果严重。另一名空姐当即报告给机长，飞行员即往回飞。王某发现后拿出手机说自己是开玩笑而已，没想到当真了。那么下列说法错误的是：（ ）

A．劫持航空器罪

B．暴力危及飞行安全罪

C．叛逃罪

D．不构成犯罪

重大飞行事故罪，是指航空人员违反规章制度，因而发生重大飞行事故，危及公共安全，造成严重后果的行为。

根据定义，下列属于重大飞行事故罪的是()。

A．逃犯甲用匕首胁迫飞机驾驶员在某乡镇降落，结果致使大量村民死亡

B．某客机在滑行途中突遭暴雨，驾驶员作出停止升空的决定，结果使乘客滞留机场达48小时

C．驾驶员在和空姐聊天时，飞机偏离原定航线

D．飞机驾驶员为提神，在驾驶时吸烟，结果使飞机着火坠毁

航班是指飞机按规定进行的_______。

A.定期飞行

B.不定期飞行

C.加班飞行

D.包机飞行