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[多选题]

当飞行操纵面板上的LOWPRESSURE灯亮时,下列描述正确的有?()

A.说明到副翼的正常液压系统压力低;

B.说明到升降舵的正常液压系统压力低;

C.说明到方向舵的正常液压系统压力低;

D.说明前缘装置、偏航阻尼器、反推和方向舵的备用液压系统压力低

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第1题

A.原因是发生超温或超压的情况,当回到正常时,需按压TRIP RESET电门复位

B.如原因是发生超压的情况,当压力回到正常时,该灯自动熄灭

C.如原因是发生超温的情况,当回温度到正常时,可通过按压TRIP RESET电门复位

D.相应组件活门继续工作,但是混合活门驱动于全冷位

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第2题

APU LOW OIL PRESSURE灯何时亮是正常的()
A.APU电门放在”ON”位而APU还没有工作时

B.APU关车后

C.APU起动期间滑油压力上升到正常之前

D.任何时候亮都是不正常的

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第3题

当琥珀色的电动液压泵OVERHEAT灯亮时,下列描述正确的有?()
A.用于冷却和润滑的相应电动液压泵的液压油过热

B.相应的电动液压泵自身过热

C.用于冷却和润滑的相应电动液压泵的滑油过热

D.相应的发动机驱动泵过热

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第4题

当飞行记录器前面板上的黄色“BITE”灯亮时,表示()。

A. 飞行记录器正处于工作状态

B. 飞行记录器故障

C. 飞行记录器正在自测试

D. 飞行数据获得组件故障

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第5题

A.是正常的,此时冲压进气门全开

B.是不正常的,此时冲压进气门全开

C.是正常的,此时冲压出气门全开

D.是不正常的,此时冲压出气门全开

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第6题

A.两部自动增压控制器全部失效并自动转换到备用增压控制器

B.两部自动增压控制器全部失效,需人工控制增压系统

C.单部增压控制器失效并自动转换到备用方式

D.单部增压控制器失效,需人工控制增压系统

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第7题

A.选择备用泵工作后

B.选择备用泵工作后或自动备用功能起作用时

C.自动备用功能起作用时

D.相应的 FLIGHT CONTROL电门置于STBY RUD位

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第8题

A.泵释压

B.油箱过热

C.油箱低气压

D.油箱油面低

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第9题

关于爱立信MGW单板面板的灯的状态,下列描述正确的是()

A. 红灯灭代表单板工作正常

B. 绿灯快闪代表BUSY

C. 黄灯快闪代表读写数据

D. 黄灯长亮代表闭锁

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