![](https://lstatic.shangxueba.com/sxbzda/h5/images/m_q_title.png)
[多选题]
当飞行操纵面板上的LOWPRESSURE灯亮时,下列描述正确的有?()
A.说明到副翼的正常液压系统压力低;
B.说明到升降舵的正常液压系统压力低;
C.说明到方向舵的正常液压系统压力低;
D.说明前缘装置、偏航阻尼器、反推和方向舵的备用液压系统压力低
![](https://lstatic.shangxueba.com/sxbzda/h5/images/tips_org.png)
A.说明到副翼的正常液压系统压力低;
B.说明到升降舵的正常液压系统压力低;
C.说明到方向舵的正常液压系统压力低;
D.说明前缘装置、偏航阻尼器、反推和方向舵的备用液压系统压力低
第1题
B.如原因是发生超压的情况,当压力回到正常时,该灯自动熄灭
C.如原因是发生超温的情况,当回温度到正常时,可通过按压TRIP RESET电门复位
D.相应组件活门继续工作,但是混合活门驱动于全冷位
第2题
B.APU关车后
C.APU起动期间滑油压力上升到正常之前
D.任何时候亮都是不正常的
第3题
B.相应的电动液压泵自身过热
C.用于冷却和润滑的相应电动液压泵的滑油过热
D.相应的发动机驱动泵过热
第6题
B.两部自动增压控制器全部失效,需人工控制增压系统
C.单部增压控制器失效并自动转换到备用方式
D.单部增压控制器失效,需人工控制增压系统
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!