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[主观题]

驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACESSFEED”按钮电门的作用是()

A.A:在AC BUS 2电源丢失的情况下,通过此电门接通AC BUS 1 电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源

B.B:在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通静变流机应急电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源

C.C:在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通AC BUS 2 电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源

D.D:在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通CSM/G应急电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源

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第1题

安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门,其作用是()
A.仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作

B.用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/G)的工作,是RAT放出的多余度控制电

C.是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门

D.用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式

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第2题

驾驶舱燃油面板上的MODESEL电门控制的是?()
A.交输供油方式

B.中央油箱的供油方式

C.大翼油箱的供油方式

D.加油方式

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第3题

驾驶舱顶板上的CMC按钮开关的作用是()

A. 按下此按钮,CMC1工作

B. 按下此按钮,CMC2工作

C. 此按钮提供一部CMC向另一部CMC的人工转换

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第4题

A.飞机在地面时,电子舱的灯自动亮

B.机长上方的顶板灯亮时,电子舱的灯自动亮

C.打开电子舱门时,电子舱内的灯自动亮.

D.机长或副驾驶上方的顶板灯亮时,电子舱的灯自动亮

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第5题

安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”(应急发电机测试)电门,其功用是()

A. 在任何情况下对应急马达发电机进行测试

B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试

C. 在地面任何状态下,对应急马达发电机进行测试

D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下,对应急马达发电机进行测试

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