题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

活塞销与座孔的间隙正常,而与衬套的配合间隙太大,应更换()

A.活塞

B.活塞销

C.活塞销衬套

D.活塞销锁环

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第1题

活塞销一般采用全浮式连接,即活塞销在活塞销座孔和连杆小头衬套中均能自由的转动但由于活塞销与活塞的热膨胀系数不一样,在冷状态时活塞销与活塞销座孔之间的配合为过渡配合,在热状态时为间隙配合。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。

A.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落

B.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷

C.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷

D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

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第3题

活塞销与其座孔采用间隙配合。( )

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第4题

活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。

此题为判断题(对,错)。

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第5题

活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用()配合。

A、全浮式

B、半浮式

C、过盈

D、其他

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第6题

全浮式活塞销与销座的配合是间隙配合。

此题为判断题(对,错)。

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第7题

柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为( )。

A.间隙配合

B.过盈配合

C.过渡配合

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第8题

活塞销与其座孔采用过渡配合。( )

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