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[单选题]

检查怠速时进气管的真空度,若真空度小于66.7kPa,说明()

A.空气滤清器堵塞

B.空气流量计故障

C.节气门前方漏气

D.进气系统中有空气泄露

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第1题

发动机怠速运转时的进气管真空度若小于66.7kPa(500mmHg),说明()。

A. 进气系统中有空气泄漏

B. 三效催化转化器堵塞

C. 空气滤清器堵塞

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第2题

发动机怠速时,进气管的真空度为()Kpa。

A. 42~57

B. 57~70

C. 70~83

D. 83—95

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第3题

在怠速工况下测量进气管真空度,若真空表指针在45~58kPa摆动,但摆动幅度较大,则说明()。

A .

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第4题

在怠速工况下测量进气管真空度,若真空表指针在45~58kPa摆动,但波动的幅度较小,则说明()。

A .

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第5题

在怠速工况下测量进气管真空度,若真空表指针在45~58kPa摆动,但摆动速度较慢,则说明该车()。

A .

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第6题

发动机排气系统堵塞时,在怠速状态,进气歧管真空度有时可达53kPa,但很快又跌落为零或很低。

此题为判断题(对,错)。

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第7题

测量发动机进气歧管真空度时,怠速时,真空表指针应稳定在()kPa之间。

A.34~47

B.64~71

C.81~94

D.102~115

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第8题

汽油发动机在正常怠速情况进气管的真空度为57~70Kpa之间,其中六缸发动机真空度波动一般不大于()Kpa。

A. 土1.6

B. 土2.6

C. 土3.6

D. 土4.6

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第9题

发动机竣工验收时,要求怠速时,进气管真空度应在( )kPa范围内

A.57—70

B.67—80

C.77—90

D.87—100

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第10题

用检测进气管真空度的方法检测发动机密封性,其怠速时真空表针应稳定在()kPa,波动范围《5kPa

A. 30-40

B. 57-71

C. 50-60

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