题目内容
（请给出正确答案）
A.曲线最大超高度的规定在单线上不得大于125mm
B.曲线最大超高度的规定在双线上不得大于130mm
C.曲线外轨超高检算最大允许未被平衡欠超高不应大于75mm
D.曲线外轨超高检算最大允许未被平衡过超高不应大于30mm
E.曲线最大超高度的规定在符带曲线上不得大于15mm
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第1题
A. 缓和曲线为半径渐变曲线
B. 圆缓点到缓圆点间的线路为圆曲线
C. 直缓点到缓圆点线路超高逐渐增加
D. 圆缓点到缓直点线路超高逐渐增加
E. 站线不允许设置缓和曲线
第2题
A、在允许的超高和横向力系数时，能保证汽车以设计速度安全、舒适行车的最小允许半径称为极限最小半径。
B、极限最小半径是路线设计中的极限值，在特殊困难条件下不得已才使用。
C、如要运用极限最小半径时，必须充分论证对行车安全的影响。
D、汽车在极限最小半径的圆曲线上以设计速度或接近设计速度行驶时，旅客有充分的舒适感。
第3题
B、曲线地段车辆中心线与轨道中心线不重合，在车辆两端需在隧道外侧加宽。
C、曲线地段车辆中心线与轨道中心线不重合，在车辆两端需在隧道内侧加宽。
D、曲线地段车辆中心线与轨道中心线不重合，在车辆中部需在隧道内侧加宽。
第4题
A．直线无超高段，由两侧路肩向中心碾压
B．直线无超高段，由中心向两侧路肩碾压
C．在设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压
D．哪种碾压方式便于施工就选择该方式
第5题
B、平曲线处边沟施工时，曲线外侧边沟应适当加深，其增加值小于超高值
C、土质地段当沟底纵坡大于2%时应采取加固措施
D、多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过250m
第6题
B、曲线地段车辆中心线与轨道中心线不重合，在车辆两端需在隧道外侧加宽
C、曲线地段车辆中心线与轨道中心线不重合，在车辆两端需在隧道内侧加宽
D、曲线地段车辆中心线与轨道中心线不重合，在车辆中部需在隧道内侧加宽
第7题
A、直线段，由两侧路肩向中心碾压
B、平曲线段，由中心向两侧路肩碾压
C、竖曲线段，由中心向两侧路肩碾压
D、在设超高的平曲线段，有外侧向内侧碾压
第8题
A、直线段，由两侧路肩向中心碾压
B、平曲线段，由中心向两侧路肩碾压
C、竖曲线段，由中心向两侧路肩碾压
D、在设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压
第9题
A.摊铺好的稳定土应当天碾压成活
B.直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压
C.横向接缝宜设在路中线处
D.纵向接缝应尽量减少
E.稳定土养护期应封闭交通
第10题
A. 不应采用设超高的平曲线
B. 不宜采用设超高的平曲线
C. 不宜采用设加宽的平曲线
D. 不应采用设加宽的平曲线
E. 高速公路隧道应设计为上下行分离的独立双洞
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