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[单选题]

道岔各种零件伤损或病害,轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于mm()

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题

杜绝列车径路脱轨风险的控制措施有()
A.设备检查必须全面、分析准确,严禁严重病害的漏检、漏分析。

B.轨道静态几何偏差值道岔及木枕线路三角坑超过临时补修其余项目超过临时补修5mm

C.结构性病害滑床板连3折断

D.结构性病害护轨螺栓连2缺少或松动 严重病害必须立即整治

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第2题

道岔轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm,应有计划地进行修理或更换。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于mm()
A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第4题

此题为判断题(对,错)。

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第5题

轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于(),应有计划地进行修理或更换。
A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

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第6题

轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于()。时应有计划地进行修理或更换。
A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第7题

道岔轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm,应有计划地进行修理或更换()
A.正确

B.错误

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第8题

道岔轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于mm时,应有计划地进行修理或更换()
A.0.5

B.1

C.2

D.3

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