下面关于空中超速的描述,正确的是()
A.调整自动油门和自动驾驶方式,尽量保持自动设备接通
B.可使用减速板
C.避免油门收至慢车
D.立即断开自动驾驶增加俯仰,并收回油门,控制速度
A.调整自动油门和自动驾驶方式,尽量保持自动设备接通
B.可使用减速板
C.避免油门收至慢车
D.立即断开自动驾驶增加俯仰,并收回油门,控制速度
第1题
B.可使用减速板
C.避免油门收至慢车
D.立即断开自动驾驶增加俯仰,并收回油门,控制速度
第2题
A. 空气阻力是汽车在高速运动中的主要阻力
B. 同时也受到车辆外形的影响
C. 其大小与车速的平方和迎风面积成正比
D. 油耗是衡量外形对风阻影响的参数
第4题
B.频率差别越大,抑制效应愈强
C.窦房结停搏后,首先由受压抑程度较小的房室交界起搏
D.窦房结对心室的控制中断后,可出现一-段时间的心室停搏
E.为避免撤去超速抑制时诱发的心脏停搏,中断人工起搏时应逐步减慢其驱动频率
第6题
B.牵引变压器应采用固定备用方式;正常运行时.一台(组)运行,另一台(组)备用
C.牵引变压器安装容量按交付运营后第五年运量确定
D.牵引变压器短路阻抗选择应在符合电压要求前提下.兼顾降低短路电流
第7题
B.若机组有两个危急保安器,通过空负荷试验先判断哪一个危急保安器的动作转速较低。利用注油试验装置,将试验手轮切换至动作转速较低的危急保安器,以便一次试验可同时测出两只危急保安器的动作转速;
C.对于大功率机组,超速试验前应有足够的暖机时间,防止转子金属温度低于脆性转变温度而影响机组的安全,对滑参数启动的机组这一点尤为重要
D.新安装或大修后的机组,应进行三次试验,第三次动作转速与前两次动作转速平均值之差不应超过额定转速的1.5%
第8题
A、多数组合压力开关可实现低压切断离合器控制电路、高压接通冷凝器风扇高速档或切断离合器控制电路的双重功能
B、低压切断离合器电路的压力约为0.2MPa
C、高压接通冷凝器风扇高速档的压力约为1.6 MPa
D、高压切断电磁离合器的压力约为3.2 MPa
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