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[判断题]

摇枕吊上下孔磨耗面距离之差:209T(P)、209PK型转向架:同一转向架不大于5mm,同一侧不大于2mm。206G(P)型转向架:同一转向架不大于5mm,同一侧不大于2mm,同一组不大于0.5mm()

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第1题

同一转向架各摇枕吊上下孔磨耗有何规定?
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第2题

209T型转向架的摇枕吊在选配时,其上、下孔磨耗面距离同侧之差不得超过()。
A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、2.5mm

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第3题

A.4

B.1

C.2

D.3

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第4题

206G转向架摇枕吊上、下孔磨耗面距离之差,同一转向架不得超过()mm,同一侧不得超过2mm,同一组不得超过0.5mm。
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第5题

检修时:209T转向架摇枕吊孔边,基体磨耗超过()mm时更换。
A、1

B、2

C、3

D、4

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第6题

此题为判断题(对,错)。

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第7题

209PK型转向架的构架与与209T型的不同之处主要有()。
A.割去了侧梁端部的小端梁,在端部用厚12mm钢板焊接封闭,使构架的长度由3700mm缩短为3294mm

B.将摇枕吊座端部切割和焊接处理,使摇枕吊座中心距由2410mm缩短为2280mm,形状保持不变

C.原来采用踏面制动时在构架上焊接的各种制动吊座均取消,改为两根横梁上焊接4个盘形制动缸吊座及踏面清扫器吊座

D.在构架侧梁的中部内侧焊有横向油压减振器安装座

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第8题

A.16.32

B.48.32

C.16.48

D.32.64

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第9题

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第10题

206P型和209P型转向架的摇枕吊悬挂倾斜角均为()。

A.0°

B.5°

C.6°

D.10°

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