固定型辙叉打磨作业的目的是打磨道岔辙叉心轨、翼轨肥边，预防剥落掉块，延长辙叉使用寿命（）

B．开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料

C．利用小型爆破开挖侧沟或基坑（限于不影响路基稳定的范围）

D．利用小型养路机械整治线路病害，对轨道（道岔）伤损零部件进行更换或修理

B．更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕

C．胶接、焊接钢轨

D．开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料等

B．2

C．3

D．4

B．扒砟起道

C．捣固

D．回填石砟

E．松开扣件

A. 因下雪，基本轨与尖轨间有积雪，道岔每扳动（或转动）一次时，浮雪就被尖轨挤在基本轨底部，致使尖轨与基本轨不密贴。

B. 尖轨与基本轨之间的冰块卡住。

C. 下雪时应及时清扫，使尖轨与基本轨之间无积雪，无冰块和其他杂物，因冬季钢轨铁件较脆，禁止用铁石器敲打。

B．按1435mm钉好辙叉轨距。

C．按1435mm钉好直股内侧和辙叉外股轨距。

D．按照支距点所列尺寸,钉好导曲线上股钢轨。

E．按导曲线轨距尺寸,钉好导曲线下股钢轨

B．整修防爬设备。

C．起道捣固:根据调查的起道量和起道范围作业。

D．方枕、换枕,捆扎、削平修理枕木

B．拨道。

C．补齐标志，刷新标记。

D．换轨、拉轨：根据计划更换钢轨、叉心作业，结合换轨，拉方道岔，均匀轨缝