下列不是引起柴油机机油压力低的原因是（）

B．机油稀释乳化

C．主机油泵故障

D．润滑间隙过小

B．冷却效果不良，冷却水量或风扇风量不足或冷却器中水管内壁水垢增多、水流受阻，且水垢是热的不良导体，使机油热量不易传给冷却水

C．溢流阀压力低，机油从溢流阀溢出过多，通过冷却器的机油量减少

D．温度传感器故障

B．机油参与燃烧

C．燃油压力低

D．燃油中含有水份

A. 机油泵严重磨损，泵油量不足

B. 安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压

C. 机油粘度过低，使机油从各相对运动零件间漏油

D. 主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大，使机油严重漏失

A. 活塞冷却喷嘴压力阀无法打开

B. 油底壳进柴油

C. 冷却水温度过高

D. 管路漏油

A.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落

B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷

C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷

D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

A. 机油冷却器阻塞

B. 喷油压力过低

C. 机油粘度大

D. 柴油机超负荷工作

A. 轴瓦磨损

B. 机油不足

C. 机油变脏

D. 机油变稀

B、空气滤清器污堵

C、柱塞套筒磨损严重

D、燃油雾化不良