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[判断题]

车辆制动跑偏主要原因是由两边车轮的制动力不一致造成的()

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第1题

车辆刹车跑偏主要是车轮制动效力不一致
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第2题

汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮( )所致。

A.制动力不相等

B.制动力相等

C.制动蹄与制动鼓间隙不相等

D.制动蹄与制动鼓间隙相等

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第3题

下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是( )。

A.汽车左右车轮制动力相差太大,超过15%

B.汽车左右车轮制动力相差太小,在5%左右

C.悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调

D.汽车转向左右轮的制动器制动力不等

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第4题

制动跑偏的原因是左、右车轮制动器制动力不相等和制动时悬架与转向系统运动不协调。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

制动跑偏的故障实质是两侧车轮受力不等或制动生效时间不一致。
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第6题

左右车轮制动力矩不平衡是制动跑偏的主要原因。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

汽车制动跑偏时,其主要原因是()。

A.系统中有空气

B.车轮抱死

C.蹄片有油污

D.两侧车轮制动力大小不 等

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第8题

汽车制动时,左右车轮制动力分配不均匀容易造成___。()

A:侧滑

B:跑偏

C:转向能力丧失

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第9题

引起汽车制动跑偏的原因主要有两类,即( )。

A、汽车左、右车轮制动器制动力不相等

B、转向系弹性变形引起制动跑偏

C、制动时悬架导向杆系与转向系拉杆运动干涉引起制动跑偏

D、悬架系统导向杆系变形引起制动跑偏

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第10题

下列说法中不是汽车制动跑偏的主要原因是()。
A、汽车左右车轮制动力相差太大,超过15%

B、汽车左右车轮制动力相差太小,在5%左右

C、悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调

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