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[单选题]

对于高速列车而言,将有效地减轻轮轨间的动态作用,改善列车运行品质和对线路的损伤()

A.降低轴重和提高簧下质量

B.降低轴重和降低簧下质量

C.提高轴重和提高簧下质量

D.提高轴重和降低簧下质量

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第1题

对高速动车组而言,()将有效地减轻轮轨间的动态作用,改善列车运行品质和对线路的损伤。

A.降低轴重和提高簧下质量

B.降低轴重和降低簧下质量

C.提高轴重和提高簧下质量

D.提高轴重和降低簧下质量

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第3题

()由于消除了轮轨之间的接触,因而无摩擦阻力,线路垂直荷载小,适于高速运行。

A. 高速公路

B. 磁悬浮铁路

C. 高速铁路

D. 轻轨铁路

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第4题

此题为判断题(对,错)。

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第5题

交通安全设施对于保障行车安全,减轻潜在事故严重程度起着重要作用,道路交通安全设施包括交通标志、护栏等。下列说法正确的有( )。

A.交通标志,道路交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志等。设置交通标志有利于保障行车安全,降低事故发生率,设置它的目的是给道路通行人员提供确切的信息,保证交通安全畅通

B.路面标线有禁止标线、指示标线、警告标线,是直接在路面上用涂料喷刷或用混凝土预制块等铺列成线条、符号,与道路标志配合的交通管制设施。路面标线种类较多,有行车道中线、停车线标线、路缘线等。标线有连续线、间断线等

C.隔离栅是阻止人畜进入高速公路的基础设施之一,它使高速公路全封闭得以实现,它可有效地排除横向干扰,避免由此产生的交通延误或交通事故,保障高速公路运行安全和效益的发挥。隔离栅按其使用材料的不同,可以分为金属网、钢板网、刺铁丝和常青绿篱几种

D.道路照明主要是为保证夜间交通的安全与畅通,可分为连续照明和局部照明,照明条件对道路交通安全有着很大的影响,根据英、美、瑞士等国道路照明的调查,安装照明设施后,高速道路的事故率下降40%~60%,一般公路下降30%~70%,城市道路下降20%~50%

E.防眩设施的用途是遮挡对向车前照灯的眩光,分防眩网和防眩板两种。防眩网通过网服的宽度和厚度阻挡光线穿过,减少光束强度而达到防止对向车前照灯炫目的目的;防眩板是通过其宽度部分阻挡对向车前照灯的光束

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第6题

影响高速列车运行安全、平顺的主要线路技术条件包括

A、圆曲线最小半径

B、缓和曲线长度

C、相邻曲线间的最小夹直线长度

D、曲线转角度数

E、相邻圆曲线间的最小直线长度

F、平面交点坐标

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第7题

高速接触网一般都具有列车运行速度高 ,密度大,保持时间短的特点。( )

此题为判断题(对,错)。

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第8题

高速铁路自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动闭塞运行;反方向行车,列车按自动站间闭塞运行。()

此题为判断题(对,错)。

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