根据国家有关法律法规和民航危险品运输管理规定等相关要求,属于经公共航空运输企业批准方能作为随身行李物品或者托运行李运输的特殊物品,旅客凭公共航空运输企业同意承运证明()
A.免检放行
B.经安全检查确认安全放行
C.通过民航安检设备检查放行
D.通过人工检查放行
A.免检放行
B.经安全检查确认安全放行
C.通过民航安检设备检查放行
D.通过人工检查放行
第3题
B.航空货物
C.航空邮件
D.托运行李
第4题
B.公共航空运输企业应当向旅客通告特殊物品目录及批准程序,并与民航安检机构明确特殊物品批准和信息传递程序
C.对液体.凝胶.气溶胶等液态物品的安全检查,按照民航局规定执行
D.对禁止旅客随身携带但可以托运的物品,公共航空运输企业应当告知旅客可作为行李托运.自行处置或者暂存处理
第5题
欧洲物流的"绿色变革"
欧洲物流企业高度重视环境保护和生态平衡,尽力降低二氧化碳排放量和实施具有环保功能的物流解决方案。欧盟15国交通运输所排放的废气相当于欧洲地区温室气体排放总量的21%,其中还没有包括国际航空和海运在内。而上述国家公路交通废气排放量相当于交通运输排放总量的93%。欧盟组织所制定的可持续发展战略明确要求从1990年起到2020年底交通运输废气排放量必须减少20%。物流企业也制定了相关降低二氧化碳等废气排放量的应对措施和保护生态平衡等解决方案。
循环使用包装晶和废晶。
目前德国大部分物流集团和相关服务公司均在积极开发"生态物流概念",其主要参与者是汽车制造商和汽车零部件供应商,从产品始发地到终点客户的全程中,按照相关环保法律法规严格实施包装品和废品管理,主要目标任务就是鼓励使用经久耐用和环保功能优异的集装
箱设备。其实在生态和经济两者之间找到和谐平衡点谈何容易?一个是必须加大投入保护生态环境免遭破坏,一个是必须持续发展市场经济的生产活动不断扩大,而这一切似乎又要牺牲生态环境。严禁使用容易造成环境污染的托盘和包装材料,促进木材、纸张和金属等包装材料循环使用和废品及时回收再生,减少二氧化碳等温室气体排放。
坚持保护生态。
欧洲物流企业还积极提倡二氧化碳减排的交通运输模式。世界著名物流TNT集团于2008年初在荷兰发起"行星与我规划",其中包括不断扩大使用电动车辆,减少内燃机车辆,计划到2025年减少该公司车辆二氧化碳废气排放量一半,进一步扩大该公司二氧化碳温室气体排放量透明度,主动要求政府、环保团体和社会公众密切监督。进一步大幅度提高物流效率,减少环境污染风险,公路和铁路一体化并用而不是各自为政,通过信息技术等高科技手段,全面实施环保的一体化公路和铁路经营理念,在物流服务全程操作中的公路和铁路运输模式不分家,所有的集装箱和托盘等货运设备全部通用于公路和铁路,至少提高短途和远程等交通运物流服务效率50%,其中仅仅德国每年可节约至少580万张办公用A4纸用量,从根本上控制温室气体排放和有力确保环境保护。
问题:(1)谈一谈你对绿色物流的认知与理解。
(2) 入冬以来,各地阴霾天气激增,请对此现象加以点评。
(注:霾也称灰霾或烟霞) ,即空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子也能使大气混浊,视野模糊井导致能见度恶化,霾在吸入人的呼吸道后对人体有害)
第8题
B.放射性物品安全运输规则
C.中华人民共和国民用航空法
D.危险化学品安全管理条例
E.中华人民共和国民用航空安全保卫条例
F.中国民用航空安全检查规则
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