题目内容
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[主观题]
站台门安全防护装置（含瞭望灯带）功能失效时，司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中6节编组司机负责确认车厢对应车门及站台门，站务员负责确认车厢对应车门及站台门；4节编组司机负责确认前厢对应车门及站台门，站务员负责确认车厢对应车门及站台门
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第2题
站台门安全防护装置（含瞭望灯带）功能失效时，司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。司机负责确认后三节车厢对应车门及站台门，站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门（）
此题为判断题(对，错)。
第6题
针对“车门、站台夹人夹物动车”风险应该（）
A．开展正线模拟车门夹物测试
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B．曲线站台安装辅助瞭望灯带
C．曲线站台站台岗确认间隙无夹人夹物后向司机显示“好了”信号后动车
D．跨半步确认站台门与车门间空隙安全呼“间隙安全”
第8题
A．在司机室的列车安全防护装置处张贴警示标示
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B．需要使用旁路开关动车时，必须经技术督导批准
C．正线切除ATP/ATC或RM模式动车须经行调同意
D．遇信号故障时，列车到达信号正常区段及时复位ATP旁路/ATC切除按钮
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