位于轨道侧的回流装置维修分工如下：吸上线与扼流变压器连接时，连接钣（端子）由电务段负责，连接钣（端子）上的螺栓和吸上线由供电段负责。吸上线与钢轨相连接时，吸上线及其与钢轨连接的附件由供电段负责。供电部门作业，必要时部门派人配合（）

此题为判断题(对，错)。

B．“先顾后通”

C．“先通后断”

D．“先断后通”

此题为判断题(对，错)。

B.施工作业、日常维修和故障处理用的“两横一纵”临时回流连接线，必须保持状态良好，各部螺丝紧固(用仪表确认接触良好)，每次使用前必须再次确认状态良好

C.采用“两横一纵”临时回流连接线与扼流变压器中心板连接时，必须清除干净油污、灰尘，并采用螺栓紧固

D.用“两横一纵”临时回流连接线与钢轨连接时，必须用锉刀清除钢轨表面的铁锈，再夹上钢轨并紧固好螺栓，确保接触良好

B．牵引电弧

C．牵引回流

D．牵引回压

A. 在轨道上作业，必须保证牵引电流的畅通并安装好防护

B. 发现回流线断线或扼流变压器损坏，不得擅自处理，必须通知车站，并向车站登记要点并做好防护后，方准处理

C. 检查轨道电路时，当轨道变压器与扼流变压器连接的低压线圈断开之前，禁止切断其高压线圈回路

D. 紧固中性连接板的螺丝，无需防护，直接紧固

B.检查轨道电路时，当轨道变压器与扼流变压器连接的低压线圈断开之前，禁止切断其高压线圈回路

C.发现扼流变压器中心连接线(板)和扼流变压器因故损坏时，不得擅自处理，必须通知有关部门，并按有关规定，做好安全防护，采取保证牵引电流畅通措施后，方准处理

D.在通往牵引变电所的铁路专用线上换轨拆开回流线时，必须有牵引变电所的工作人员在场;在设置可靠的分路连接线之前，不得将回流线从钢轨上拆开。拆装回流线由牵引变电所的工作人员进行

B．轨道电路钢丝绳引线电阻不符合规格

C．两钢轨线路状态不一致（如岔线、渡线等）

D．与钢轨连接设备造成的接触电阻不一致

E．扼流变压器线圈阻抗差异较大，或轨道电路绝缘破损等