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[多选题]

下列关于JZ-7型空气制动“七步闸”试验第四步检查描述错误的是()

A.自阀手柄从运转位移至取把位,列车管减压量是否在240-260kpa之间,均衡风缸不减压,检查中继阀自锁作用良好

B.自阀手柄从取把位移至过充位,过充作用良否,列车管比定压高30-40kpa,过充风缸的排风孔排气

C.将手柄移至运转位,过充压力60s内自动消除,机车不起自然制动

D.列车管的过充量应能自动消除而恢复到定压

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第1题

下列关于JZ-7型空气制动“七步闸”试验第三步检查描述错误的是()
A.自阀手柄从运转位移至过量减压位,检查均衡风缸及列车管减压量是否在240-260kpa之间

B.制动缸压力在340-360kpa

C.可发生紧急制动

D.自阀手柄从过量减压位移至最小减压位,列车管压力上升,而均衡风缸压力保持不变,总风遮断阀作用良好

E.将自阀手柄从最小减压位移至运转位,缓解作用良好

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第2题

A.120s

B.125s

C.130s

D.140s

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第3题

A.紧急风缸

B.工作风缸

C.均衡风缸

D.降压风缸

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第4题

A.1s

B.2s

C.3s

D.4s

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第5题

JZ-7型空气制动机七步闸试验中手柄取出位检查:将自阀手柄由运转位迅速移置手柄取出位,均衡风缸应减压240-260kPa,列车管仍为定压,中继阀应自锁()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

JZ-7型空气制动机七步闸试验中缓解性能检查:将自阀手柄自常用全制动位移置运转位,制动缸压力由350kPa降至35kPa的时间应为6-7s。均衡风缸、列车管、工作风缸均应恢复到定压()

此题为判断题(对,错)。

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