题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对于多轴飞行器,下面说法正确的是()

A.一般来讲,多轴飞行器反扭矩的数值是比较大的

B.多轴飞行器在稳定垂直上升时,所有旋翼总的反扭之和增加

C.多轴飞行器的反扭矩通过旋翼两两互相平衡

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第1题

关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()

A.当所有电机转速相同时旋翼产生的反扭矩相互平衡

B.旋翼飞行器偏航运动可以借助旋翼产生的反扭矩来实现

C.多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现

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第2题

关于防止鸟撞飞行器的说法,正确的是()

A. 鸟撞多发生在机场周围

B. 鸟质量较小,飞机与鸟相撞危害不大

C. 防止鸟撞的问题在现代民航中已基本解决了

D. 国际民航组织每年收到的鸟撞报告在2000次以上

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第3题

下列关于航天器的说法不正确的是()

A.载人飞船是能保证宇航员在空间轨道上生活和工作以执行航天任务并返回地面的航天器。

B.载人飞船是可以重复使用的空间飞行工具,完成任务后,全部装置能返回地面。

C.空间站是大型、绕地球轨道做较长时间航行的载人航天器,是多用途的空间基地。

D.与载人飞船相比,空间站是一种可以供多名宇航员居住和工作的大型空间平台。

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第4题

多旋翼无人飞行器平台根据使用领域及尺度大小,一般釆用不同的生产加工工艺与材料。 下列说法正确的是( )

A、消费类多旋翼尺度较小、需要大批量生产且材料成本也得有效控制,所以多釆用塑胶模具注塑成型。

B、尺度适中的行业级多旋翼以及各类试验型多旋翼还有多数穿越机们,多使用碳纤板材、管材经雕刻和切割,再机械组装而成。

C、大尺度的多旋翼飞行平台,例如专用植保机等对气动和空机重量的要求,采用复合材料模具生产

D、3D打印、微细胞结构一体成型等未来新技术也会用到多旋翼飞行器平台的生产中

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第5题

以下关于航空器地面监护的说法,哪些是正确的。()
A.执行航班飞行任务的民用航空器在机坪短暂停留期间.由机场管理机构负责监护

B.航空器在机场过夜或未执行航班飞行任务停放期间.应当由公共航空运输企业自行守护

C.航空器监护人员接收和移交监护任务时.应当与机务人员办理交接手续,填写记录,双方签字

D.航空器停放区域应当有充足的照明.确保守护人员及巡逻人员能够及时发现未经授权的非法接触

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第6题

下列有关使用暴力危害飞行安全罪的定义说法错误的是()

A.指故意传递虚假情报,扰乱正常飞行秩序,使公私财产遭受重大损失造成严重政治影响的行为。

B.指对飞行中的民用航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全的行为。

C.指纠集多人扰乱民用机场正常秩序,致使机场无法运营的行为。

D.指航空人员玩忽职守,或者违反规章制度,导致发生重大飞行事故的行为。

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第7题

下列关于“天宫一号”的说法,正确的有( )。

A.是中国空间站的起点

B.设计在轨寿命为两年

C.由试验舱和资源舱两部分组成

D.充当交会对接中的追踪飞行器

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