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[单选题]

当ATP车载设备故障时,行调命令司机以模式驾驶,按模式驾驶的规定执行()

A.RMRM

B.URMURM

C.ATOATO

D.SMSM

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第1题

当ATP车载设备故障时,行调命令司机以模式驾驶至前方终点站(根据情况可在衔接站)退出服务()
A.ATPM

B.NRMF

C.RMF

D.ATO

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第2题

此题为判断题(对,错)。

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第3题

此题为判断题(对,错)。

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第4题

合资格引导员是指经培训合格,在客车故障需要司机在尾部驾驶室驾驶或ATP车载设备故障需添乘监控时,能够负责在客车前端了望,监控列车运行速度及运行安全,紧急情况时提醒司机紧急停车等的员工。
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第5题

列车在行驶中(运行中)产生紧急制动,TOD屏没有显示任何车载信号故障信息,司机应()
A.确认是否超速或车辆原因引起紧急制动

B.列车停稳后,TOD屏显示下一可用模式为ATO/ATP时,选择ATO/ATP模式,缓解紧急制动,继续运行

C.选择NRM模式运行,收到RM及时转换为RM运行至前方站

D.如TOD屏显示下一可用模式为RM,则以RM模式运行至前方站对标停车开门前(运行中如有ATP模式可选则选择ATP运行),尝试恢复ATP模式;若仍不能恢复,以NRM模式驾驶列车本站清客退出服务

E.动车后报技术督导

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第6题

车载ATP故障,车门与站台门(安全门)不能联动时,当客车离前方终点站个站时,行调通知下一车站派站务人员(如客车有两名乘务员则车站不派人)上驾驶室,协助司机开关站台门(安全门)()
A.5个站

B.5个站及以上

C.10个站

D.10个站及以上

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第7题

当ATP车载设备故障时,行调通知司机以()模式运行。

A. RM

B. URM

C. AR

D. SM

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第8题

此题为判断题(对,错)。

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第9题

当局部ATP轨旁设备故障时,行调通知司机以模式运行()
A.URM

B.RM

C.SM

D.ATO

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第10题

此题为判断题(对,错)。

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