电客车通过分段绝缘器时应断电通过（）

A. 断电

B. 带电

C. 惯性

D. 降弓

使用电力机车调车时，如电分段绝缘器在站内时，应使机车距电分段绝缘器不少于()米处停车。

A．钻弓

B．线夹脱落

C．调节螺栓脱落

D．绝缘滑道断裂

A．500

B．400

C．300

D．200

A．惯性

B．降弓

C．带电

D．以上都不是

A．分段绝缘器通过速度不得超过 120km/h。空气绝缘间隙不小于 300mm。分段绝缘器主绝缘应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的 20%。主绝缘严重磨损应及时更换。

B．分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过 100mm。相对于两侧吊弦点有 5～15mm 的负弛度。滑道底面应平行于轨面，最大偏差不超过 10mm。

C．分段绝缘器导线接头、导流滑道端头处过渡平滑。承力索分段绝缘子应采用重量较轻的有机复合绝缘子。分段绝缘器安装位置符合规定，距离定位点不得小于2m。

D．分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。雨、雪、雾、霾、冻雨等恶劣天气下，起电分段作用的隔离开关严禁处于分闸状态。隔离开关应在作业开始前 30 分钟内断开，在作业间歇时间大于 30 分钟时应闭合，继续作业时再断开，作业结束后应及时闭合

此题为判断题(对，错)。

A．接触线

B．接触网

C．变电站

D．变电网