在电气设备上工作,不属于保证安全的组织措施()
A.工作监护制度
B.工作许可制度
C.工作轮换制度
D.工作中断转移终结制度
A.工作监护制度
B.工作许可制度
C.工作轮换制度
D.工作中断转移终结制度
第7题
B.工作票制度
C.工作许可制度
D.工作监护制度
E.工作间断制度
第8题
A.强制隔离使用器械相互对抗或者以暴力行为参与冲突的当事人,妥善解决现场纠纷和争端,控制事态发展
B.对特定区域内的建筑物、交通工具、设备、设施以及燃料、燃气、电力、水的供应进行控制
C.保障食品、饮用水、燃料等基本生活必需品的供应
D.封锁有关场所、道路,查验现场人员的身份证件,限制有关公共场所内的活动
第9题
A.建立健全通信事故及紧急突发事件时的组织措施和技术措施,制定各项切实可行的反事故预案,并经常开展反事故演习
B.为确保电力通信网的安全稳定运行,各级电网调度机构必须设立相应的通信调度部门,根据情况可不必实行24小时有人值班
C.应建立健全通信设备缺陷处理规定,明确缺陷处理的工作流程和处理时限,并建立消缺记录和消缺率统计
D.在故障处理期间,涉及到故障处理的有关单位和人员,不得随意离开工作现场
第10题
A.机车车辆冲突事故的隐患主要是车务机务两方面:车务方面主要是作业人员向占用线接入列车,向占用区间发出列车,停留车辆未采取防溜措施导致车辆溜逸,违章调车作业等;机务方面主要是机车乘务员运行中擅自关闭“三项设备”盲目行车,作业中不认真确认信号盲目行车,区间非正常停车后再开时不按规定行车,停留机车不采取防溜措施
B.机车车辆伤害事故的主要隐患有:机车车辆配件脱落,机车车辆走行部构件、轮对等限度超标,线路及道岔限度超标,线路断轨胀轨,车辆装载货物超限或坠落,线路上有异物侵限
C.电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患有:电化区段作业安全意识不牢,作业中违章上车顶或超出安全距离接近带电部位;接触网网下作业带电违章作业;接触网检修作业中安全防护不到位,不按规定加装地线,或作业防护、绝缘工具失效;电力机车错误进入停电检修作业区等
D.营业线施工事故的主要隐患有:施工组织缺乏安全意识和防范措施,施工安全责任制不落实,施工人员缺乏资质;施工前准备工作滞后,施工中安全防护不到位,施工后线路开通条件不具备、盲目放行列车;施工监理不严格,施工质量把关不严,施工监护不落实等
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