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[单选题]

CRH2型动车组出现抱死1故障时,处理最合理()

A.维持运行,断开故障设备的NFB

B.用快速制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示

C.维持运行,汇报调度

D.用紧急制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示

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第1题

CRH2C型动车组出现抱死1故障时,()处理最合理。

A. 维持运行,断开故障设备的NFB

B. 用快速制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示

C. 维持运行,汇报调度

D. 用紧急制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示

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第2题

CRH2C型动车组处理抱死1故障时,须使用()制动停车。

A. 紧急

B. B.快速

C. C.耐雪

D. D.常用

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第4题

CRH380A型动车组出现抱死1、抱死2故障原因可能是()
A.速度传感器断线

B.防滑阀故障

C.CI 与BCU 信息传输故障导致再生制动与空气制动同时发

D.以上都可能

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第5题

CRH2型动车组以下哪些故障需要停车处理的是( )、( )、( )。

A.抱死1、2

B.轴温1、2

C.制动控制装置速度发电机断线(1、2、3、4)

D.闸片磨耗到限

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第6题

此题为判断题(对,错)。

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第7题

CRH380A型动车组发生抱死1、2(151、152),若为动车,随车机械师确认MON屏是否伴随牵引变流器故障(004),查看牵引变流器(车)界面是否有故障。若有,结合伴随“牵引变流器004”等故障的信息按照由主及次的顺序进行全面检查()
A.制动控制装置防滑切除 1~4

B.PG故障

C.制动控制装置速度发电机断线 1~4(060~063)、

D.牵引电机过电流1

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第8题

CRH380A型动车组发生抱死1、2(151、152)检查无异常,司机进行[抱死切除],进行5Km/h滚动试验,维持5~10s,机械师车下确认故障车厢是否存在异常,如故障车厢无异常后上车,机械师断开[制动控制装置]断路器15s后闭合,维持运行()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

此题为判断题(对,错)。

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第10题

当CRH2型动车组出现制动不缓解故障时,应怎样处理?
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