题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

以下关于正常刹车和备用刹车防滞保护的说法，哪个不正确（）

A.正常刹车的防滞系统单独控制供向每个主轮的液压压力；备用刹车的防滞系统控制供向每对主轮的刹车压力

B.正常刹车带有机轮锁定保护和接地保护；而备用刹车系统没有

C.正常刹车和备用刹车使用不同的防滞控制器

D.正常刹车和备用刹车使用不同的防滞控制活门

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第1题

下列关于防滞系统的描述哪个正确（）

A. 防滞保护不可用于滑水保护

B. 正常刹车向每个主起落架轮子提供防滞保护

C. 备用刹车向每个主起落架轮子提供防滞保护

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第2题

A．正常刹车系统

B．备用刹车系统

C．人工刹车

D．停留刹车

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第3题

关于刹车系统提供打滑抱死接地和滑水保护说法正确的是？（）

A．只有正常刹车提供打滑抱死接地和滑水保护

B．只有备用刹车提供打滑抱死接地和滑水保护

C．正常和备用刹车都可以提供打滑抱死接地和滑水保护

D．以上说法都不对

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第4题

下列哪种刹车方式是由绿液压系统提供：()

A、自动刹车

B、带防滞的备用刹车

C、不带防滞的备用刹车

D、停留刹车

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第5题

当防滞不工作时,下列说法正确（）

A．根据跑道长度和跑道条件使用最小刹车，减小爆胎

B．开始时稳定地轻踩刹车。随着地速降低增大踩踏压

C．不要使用点刹

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第6题

以下哪个部件选择备用刹车还是停留刹车？（）

A. 双往复活门

B. 选择活门

C. 正常伺服活门

D. 全都不对

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第7题

关于NG机型的自动刹车哪个说法不正确（）

A. ANTI-SKID不工作，不能用AUTOBRAKE

B. B系统失效，不能用AUTOBRAKE

C. A系统失效，不能用AUTOBRAKE

D. 飞机落地后，轮速到达60节以前均可选AUTOBRAKE

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第8题

关于自动刹车系统的描述，哪项不正确？（）

A．备用刹车系统不具备自动刹车的能力

B．自动刹车工作时具有防滞保护功能

C．B 液压系统失效后，仍然可以使用自动刹车

D．自动刹车可以在中断起飞期间提供最大减速率

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第9题

737NG两套刹车系统都具有防滞保护（）

A．正确

B．不正确

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