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整列站台门不能联动关闭的处理

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第1题

列车在车站站台门全列不能关闭,内对未关闭的站台门进行防护()
A.1 分钟

B.2 分钟

C.3 分钟

D.4 分钟

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第2题

此题为判断题(对,错)。

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第3题

此题为判断题(对,错)。

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第4题

A.在运营过程中.发生站台门故障时,按照先通后复的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正常运行。

B.站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责

C.发生站台门故障时.司机、车站要做好信息互通,及时做好广播,引导乘客上下车,车站做好安全防护工作

D.站台门障碍物检测装置故障时.司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站,司机确认安全后及时对故障装置进行隔离操作

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第5题

简述当屏蔽门电源故障,整列门不能打开时的故障排查方法

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第6题

当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘进行操作()
A.先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门。

B.先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门

C.先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门

D.先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

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