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[单选题]

辅助逆变器故障,如需复位时,司机应复位微动开关()

A.31-F107

B.23-F101

C.41-F101

D.28-F101

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第1题

两个辅助逆变器故障,分合相应辅助逆变器微动开关,如果至少有一个辅助逆变器故障消失,则继续运营到终点站,否则列车(),退出服务。

A.维持进站

B.运营至终点站

C.运营到下一站

D.直接收车回厂

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第2题

两个蓄电池充电机故障,分合相应辅助逆变器微动开关,如果至少有一个辅助逆变器故障消失,则继续运营到终点站,否则列车(),退出服务。

A.维持进站

B.运营至终点站

C.运营到下一站

D.直接收车回厂

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第3题

A.直流过流

B.直流过压

C.斩波过流

D.DCU通讯故障

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第4题

当列车辅助逆变器故障时,()失电。

A. 车门

B. 应急照明

C. 客室照明

D. PEC

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第5题

三个辅助逆变器严重故障时,仅保留()
A. 通风

B. 空调

C. 一半的空调

D. 照明

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第6题

此题为判断题(对,错)。

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第7题

当列车一台辅助逆变装置SIV发生故障时,需手动闭合扩展接触器,来完成扩展供电。

此题为判断题(对,错)。

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第8题

空调在辅助逆变器故障时的运行模式描述正确的是()。

A.仅有1台辅助逆变器发生故障,空调机组正常运行

B.仅有1台辅助逆变器发生故障,空调机组减载一半运行

C.2台辅助逆变器发生故障,空调减载一半运行

D.2台辅助逆变器发生故障,空调将运行紧急通风模式

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第9题

辅助逆变器的常见故障有()

A、空调故障引起的

B、系统工作时受到频繁震动

C、雷击过压引起

D、车载蓄电池引起

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第10题

A.4

B.一

C.三

D.两

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