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[判断题]
ZYJ7道岔定位启动线（1、3闭合）是：X1、X2、X5（）
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第10题
1．根据图1 中的信号平面布置图解答。 说明：图1中，X 和S...
1．根据图1 中的信号平面布置图解答。 说明：图1中，X 和S 与邻站之间采用单线双向三显示半自动闭塞方式接发车。
（1）如图站场中，单置信号机有_____，差置信号机有_____，尽头信号机有_____，进 站信号机的有_____，出站兼调车信号机有_____，高柱信号机有____；正线股道有_____，无岔区段有____，牵出线有____； 单动道岔有_____，双动道岔有_____，交叉渡线道岔有____。 （2）从D5 到ⅠG 的长调车进路由____条调车基本进路构成，各条进路的始端信号机为 _____，该长进路建立好之后，应该点亮允许灯光的信号机有_____，各条基本进路始端信号机应该点亮____色允许灯光。 （3）D4 到3G 的长调车进路由____条调车基本进路构成。S 至4G 之间有____条列车基 本进路。X3 至D2 之间有____条调车基本进路。S3 经5/7 定位到D5 之间有____条调车基本进路。S3 经5/7 反位到D5 之间有____条调车基本进路。X4 到D8 之间有____条调车基本进路，X2 到S 之间有____条列车基本进路。 （4）D6 到D10 的调车进路与D8 至D14 的进路构成____进路，S3 经5/7 反位到D5 的进路为____型进路。 （5）对D12 到ⅠG 的调车进路，当2-8DG 空闲且车列没有进入10DG 时，要将该条进路 取消，可以办理_____操作，如果2-8DG 故障且车列没有进入10DG 时，要将该条进路取消，只能办理_____手续，在信号机_____关闭信号之后，需要延时____秒，延时结束后在车列没有进入10DG 时，该进路才能解锁。 （6）建立好X 到3G 的侧线接车进路后，信号X 点亮____色灯光，随着列车进入进路， 进路将分段解锁，进路中各区段分段解锁的顺序依次为_____。 （7）对X 到3G 的侧线接车进路，在11DG 故障占用的情况下，在人工确认11DG 无车 占用的情况下，可以办理____操作来将X 外方的列车接到站内；在9/11 号道岔失去位置信息， 此时必须将X 外方的列车接到站内，在人工确认9/11 在定位的情况下，可以通过办理____操作来接车进站。如果X 的DJ 断丝落下时，则可以通过办理_____操作来接车进站。 （8）D2 至D6 的调车进路（其中，D2 外方没有轨道电路）建立好并信号开放后，由于一些原因要将该进路取消，为安全起见，应该办理_____操作来取消该进路。 （9）建立好S 至2G 的接车进路后，信号机S 将点亮____色灯光，随后列车进入进路， 当列车压入4DG 时，4DG 轨道电路故障，在列车完全离开4DG 后其DGJ 无法励磁，则4DG 和12DG 均无法正常解锁，只能通过办理_____操作来解锁此两个区段。 （10）试编写出下行咽喉的联锁表。 （11）判断正误。正确的打√，错误的打×。 ①S3 至D9 的进路和D5 至D7 的进路构成敌对进路。（ ） ②D14 至4G 的进路和D1 至S4 的进路构成敌对进路。（ ） ③X 至ⅠG 的进路和D12 至ⅠG 的进路构成敌对进路。（ ） ④D8 至2G 的进路和S 至ⅠG 的进路构成敌对进路。（ ） ⑤S 至2G 的进路和X 至2G 的进路构成敌对进路。（ ） ⑥D6 至D10 的进路和X4 至D16 的进路构成敌对进路。（ ） ⑦X2 至D8 的进路和S 至2G 的进路构成敌对进路。（ ） ⑧5DG 占用时，D1 至S4 的进路无法选出。 （ ）
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