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[单选题]

大型低速柴油机的主要固定部件有()。Ⅰ.机体Ⅱ.机架Ⅲ.机座Ⅳ.气缸体

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第1题

大型低速柴油机的主要固定部件有()。Ⅰ.机体Ⅱ.机架Ⅲ.机座Ⅳ.气缸体

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第2题

大型低速柴油机的主要固定部件没有______。

A、机体

B、机架

C、机座

D、气缸体

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第3题

船舶柴油机主要固定部件一般是由 组成。

A、机座、机架、气缸盖

B、机架、气缸体、气缸盖

C、机座、机架、气缸体

D、机座、气缸盖、气缸体

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第4题

影响发动机加速时间的因素有:()Ⅰ、运动部件的质量惯性Ⅱ、运动部件的热惯性Ⅲ、固定部件的热惯性Ⅳ、受热部件的热惯性
A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅳ

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第5题

某些大型低速柴油机的正置式主轴承盖采用撑杆螺栓固定的主要优点是()。

A. 减少主轴承盖所受弯矩变形

B. 减少机座横梁弯矩与变形

C. 减少柴油机横向尺寸

D. 上述各项都是

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第6题

底脚螺栓的作用是将()牢牢地固定在一起。Ⅰ.柴油机机座;Ⅱ.船体双层底底座;Ⅲ.固定垫块;Ⅳ.活动垫块。

A. Ⅰ+Ⅱ

B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

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第7题

柴油机与定距桨的推进系统带有固定功率的轴带发电机工作时,应考虑()情况,所以轴带发电机使用转速为柴油机的70%~100%nH。Ⅰ、最大转速、最大负荷Ⅱ、柴油机高负荷时的功率储备Ⅲ、柴油机低速Ⅳ、维持电力系统的固定频率
A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

C、仅仅是Ⅲ

D、仅仅是Ⅳ

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第8题

A.机体

B.气缸盖

C.油底壳

D.油管

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第9题

A.机体

B.油底壳

C.气缸套

D.气缸盖

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第10题

对柴油机的各固定部件的要求中,不具有()特点。

A. 结构紧凑

B. 体积小

C. 耐磨损

D. 重量轻

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