为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀，在轮机管理中的措施有（）。Ⅰ.改用加厚气缸套Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙Ⅲ.对冷却水进行处理Ⅳ.减小气缸间距Ⅴ.防止冷却水高温Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定

与缸套的间隙Ⅲ.对冷却水进行处理Ⅳ.减小气缸间距Ⅴ.防止冷却水高温Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥC.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

在雾化加热器中，为了避免加热后迅速积垢，预热温度应不得超过（）。

A.140℃

B.150℃

C.160℃

D.165℃

启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动，可能的故障有（）。Ⅰ.启动控制阀不开启Ⅱ.主启动阀不开启Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启Ⅴ.盘车机没脱开Ⅵ.启动空气压力过低

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ

B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ

C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

柴油机扫气箱着火的原因有（）。Ⅰ.滑油压力下降Ⅱ.冷却水不足，气缸过热Ⅲ.喷油器雾化不良Ⅳ.喷油定时过迟Ⅴ.扫气箱污垢过多Ⅵ.喷油器滴漏

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

B.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

按增压压力的高低，低增压的增压力为（绝对压力）（）。

A.≤0.15MPa

B.≤0.2MPa

C.≤0.22MPa

D.≤0.25MPa

V形船用中速柴油机的气缸中心线夹角通常有（）。

A.20°～40°

B.45°～90°

C.90°～120°

D.120°～150°

船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有（）。Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下缸盖组合式Ⅴ.单体内外缸盖组合式Ⅵ.风冷式

A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

B.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ

C.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

D.Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

引起活塞与气缸过热的原因主要有（）。Ⅰ.长期超负荷Ⅱ.冷却不良Ⅲ.活塞环漏气Ⅳ.燃烧不良Ⅴ.后燃严重Ⅵ.排气阀漏气

A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ

D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

When deciding the composition of the engineering watch, which may include appropriately qualified ratings, following criteria shall be taken into accountⅠ.the type of shipⅡ.the type and condition of the machineryⅢthe safety of life, ship, cargo and portⅣ.the observance of international, national and local regulations.

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

过滤比βx的数值达到________时，x（μm）被认为是滤油器的绝对过滤精度。

A.50

B.75

C.95

D.100

大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成（）。Ⅰ.活塞头Ⅱ.活塞裙Ⅲ.活塞销Ⅳ.活塞杆Ⅴ.柔性螺栓Ⅵ.十字头

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ

C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ

D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ