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[主观题]

重庆B型地铁列车清洁三相变压器和三相电抗器时,用压缩空气清洁即可()

A.对

B.错

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第1题

A.0.1Mpa

B.0.2Mpa

C.0.3Mpa

D.0.4Mpa

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第2题

A.套管更换

B.升高座更换

C.带电水冲洗

D.现场干燥处理

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第3题

变压器、电抗器试运行时应按下列()规定项目进行检查?

A. 中性点接地系统的变压器,在进行冲击合闸时,其中性点必须接地。

B. 变压器、电抗器第一次投入时,可全电压冲击合闸。冲击合闸时,变压器宜由高压侧投入;对发电机变压器组结线的变压器,当发电机与变压器见无操作断开点时,可不做全电压冲击合闸,只做领起升压。

C. 变压器、电抗器进行5次空载全电压冲击合闸,应无异常情况;第一次受电后持续时间不应少于10min;全电压冲击合闸室,其励磁涌流不应引起保护装置动作。

D. 变压器并列前,应核对(相位)。

E. 带电后,检查本体及附件所有焊缝和连接面,不应有渗油现象。

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第4题

重庆B型地铁列车司机室送风单元内变压器输出电源的电压有三种,不包括()
A.145V, 100HZ

B.160V, 60HZ

C.80V, 100HZ

D.230V, 100HZ

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第5题

关于变压器、电抗器的非电量保护,下列说法正确的是()
A.当变压器、电抗器的非电量保护采用就地跳闸方式时,应向监控系统发送动作信号

B.未采用就地跳闸方式的非电量保护应设置独立的电源回路(包括直流空气开关及其直流电源监视回路),且必须与电气量保护完全分开

C.未采用就地跳闸方式的非电量保护应设置独立的出口跳闸回路,且必须与电气量保护完全分开

D.220kV及以上电压等级变压器、电抗器的非电量保护应作用于断路器的一个跳闸线圈

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第6题

消弧线圈、干式电抗器、干式变压器直流电阻试验判断标准()
A.1.6MVA以上变压器,各相绕组电阻相互间的差别,不大于三相平均值的2%(警示值);无中性点引出的绕组,线间差别不大于三相平均值的1%(注意值)。

B.1.6MVA及以下变压器,相间差别一般不大于三相平均值的4%;线间差别一般不大于三相平均值的2%。

C.各相绕组电阻与以前相同部位、相同温度下的历次结果相比,无明显差别,其差别不大于2%。

D.并联电容器组用串联电抗器三相绕组间之差别不应大于三相平均值4%;与上次测试结果相差不大于2%

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第8题

A.0.2 MPa

B.2MPa

C.0.5 MPa

D.5MPa

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第9题

A.0.05

B.0.1

C.0.15

D.0.2

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第10题

A.0.001

B.0.01

C.0.1

D.0.2

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