重庆B型地铁列车清洁三相变压器和三相电抗器时,用压缩空气清洁即可()
A.对
B.错
第3题
A. 中性点接地系统的变压器,在进行冲击合闸时,其中性点必须接地。
B. 变压器、电抗器第一次投入时,可全电压冲击合闸。冲击合闸时,变压器宜由高压侧投入;对发电机变压器组结线的变压器,当发电机与变压器见无操作断开点时,可不做全电压冲击合闸,只做领起升压。
C. 变压器、电抗器进行5次空载全电压冲击合闸,应无异常情况;第一次受电后持续时间不应少于10min;全电压冲击合闸室,其励磁涌流不应引起保护装置动作。
D. 变压器并列前,应核对(相位)。
E. 带电后,检查本体及附件所有焊缝和连接面,不应有渗油现象。
第5题
B.未采用就地跳闸方式的非电量保护应设置独立的电源回路(包括直流空气开关及其直流电源监视回路),且必须与电气量保护完全分开
C.未采用就地跳闸方式的非电量保护应设置独立的出口跳闸回路,且必须与电气量保护完全分开
D.220kV及以上电压等级变压器、电抗器的非电量保护应作用于断路器的一个跳闸线圈
第6题
B.1.6MVA及以下变压器,相间差别一般不大于三相平均值的4%;线间差别一般不大于三相平均值的2%。
C.各相绕组电阻与以前相同部位、相同温度下的历次结果相比,无明显差别,其差别不大于2%。
D.并联电容器组用串联电抗器三相绕组间之差别不应大于三相平均值4%;与上次测试结果相差不大于2%
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