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[单选题]

车站值班员(列车调度员)接到弓网故障的报告后,应立即扣停后续列车,不在向该区间放行列车,并向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头限速km/h注意运行()

A.45

B.60

C.80

D.100

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第1题

列车调度员(车站控制时为车站值班员)接到列车司机弓网故障报告后,应立即扣停后续列车,不再向该区间放行列车,并向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速80km/h注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各确定()
A.1km

B.2km

C.3km

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第2题

如不能判明或判明不能降弓通过时,应及时拦停列车,并设法将故障情况和地段报告车站值班员(列车调度员)和供电调度员,列车调度员、供电调度员应立即组织抢修()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

单班单司机值乘的货运列车发生机车弓网故障停车时,如弓网损坏严重不能继续运行时,司机应立即报告( )。

A.供电部门

B.车站值班员

C.列车调度员

D.工务部门

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第4题

单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时,如弓网损坏严重不能继续运行时,司机应立即报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

电力机车乘务员需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时,应断开主断路器,降下受电弓,必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业,接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。

此题为判断题(对,错)。

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第6题

电力机车在运行中发现接触网设备故障危及行车安全或受电弓损坏时,必须立即断电降弓停车并汇报车站值班员或列车调度员,经处理后方可运行。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时,如弓网损坏严重不能继续运行时,司机应立即报告()。
A.供电部门

B.车站值班员

C.列车调度员

D.工务部门

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