下列关于船舶应变演习的说法，错误的是______。Ⅰ、客船、...

第1题

下列关于船舶应变演习的说法，错误的是______。Ⅰ、客船、货船应每月举行一次弃船演习和消防演习;Ⅱ、消防演习警报发出后人员应在2min内到达指定地点;Ⅲ、消防演习机舱应在10min内开泵供水;Ⅳ、每艘救生艇一般应每月降落下水一次;Ⅴ、船长发出放艇命令后2名艇员应在5min内完成登乘和降至水面;Ⅵ、应急操舵演习每3个月一次。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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第2题

下列关于船舶应变布署表的说法中，正确的是______。Ⅰ、应变部署表是SMS审核中的必查项目，审核合格后，可代替PSC检查;Ⅱ、应变部署表中指定配备于救生艇筏的船员的职责必须符合有关规定;Ⅲ、客船的应变部署表的格式由船长审批;Ⅳ、驾驶员任各救生艇艇长。

A.Ⅰ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第3题

下列关于半导体应变片的说法错误的是

A、半导体应变片按照特性分类，可分为灵敏系数补偿型应变片和非线性补偿应变片

B、半导体材料的压阻效应是指当半导体材料某一轴向受外力作用时，其电阻率 p发生变化的现象

C、半导体应变片的优点是电阻值和灵敏系数的温度稳定性很好

D、半导体应变片的灵敏系数极大，因而输出也大，可以不需要放大器直接与记录仪器连接

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第4题

下列有关船舶应变及演习的分工哪项不确切?()

A.船长是船舶各类应变的总指挥

B.大副是各类应变的现场指挥

C.三副负责编排应变部署表

D.弃船命令由船长下达

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第5题

下列关于“应力、应变”的说法不正确的是 ( )。

A、应力(stress)定义为“分布内力在一点的集度[ Pa]”，分：正应力σ和切(剪)应力τ；

B、应变(strain)定义为“单位长度的线变形量[m/m(无量纲)]”，分：正应变ε和切(剪)应变γ；

C、正应变(normal strain)ε和切应变(shearing strain)γ分别是由正应力σ和切应力τ所产生的；

D、“应力-应变关系曲线”—“物性曲线”一般是线性的，即：应力与应变成正比；

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第6题

下列关于客船弃船时，应变部署的说法中，错误的是______。

A.查看旅客是否适当地穿好衣服，以及是否正确地穿好救生衣

B.在各集合地点集合旅客

C.维持通道及梯道上的秩序，并控制旅客的动向

D.对暴力行为和歇斯底里的旅客应尽量迁就

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第7题

关于船舶应变部署表的内容，下列说法哪项不正确?()

A.对应变的警报信号的规定

B.职务与编号、艇号的对照一览表

C.航行中驾驶台、机舱、电台固定人员及其任务

D.不应指明关键人员受伤后的替代人员

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第8题

关于应变采集仪的说法错误的是

A、应变仪的工作频率要大于被测量的物理量的频率

B、应变仪的最大量程应大于被测应变的最大值

C、应变仪只能采集一个应变片的读数

D、应变仪选择时要注意其频率响应范围

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第9题

关于应变采集仪的说法错误的是（）

A、应变仪的工作频率要大于被测量的物理量的频率

B、应变仪的最大量程应大于被测应变的最大值

C、应变仪只能采集一个应变片的读数

D、应变仪选择时要注意其频率响应范围

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第10题

下面关于应变计的特性说法错误的是

A、蠕变反应了应变计长时间工作中对时间的稳定性

B、应变计轴向方向对灵敏度有影响

C、应变极限可用于衡量过载能力

D、横向效应对传感器灵敏度有益，需利用好该效应

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