我省高速公路车辆通行费车型分类按交通运输部《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019）要求重新划分，车型共分为3大类16小类（）

A．2 12

B．2 16

C．3 12

D．3 16

A. 调整后原属于一类车辆的20座客车按三类车收费，原属于二类车辆的40座客车按四类车收费。

B. 第4类客车的车次费为15元/车次，车公里费用为1.4元/车公里。

C. 全省高速公路客车车辆通行费车型分类调整，按照交通部发布的《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2003）执行。

D. 车辆通行费标准费率及车次费，原20座客车为0.4元/车公里，车次费5元/车次；调整后20座客车为0.8元/车公里，车次费10元/车次。

从交通运输部公路局获悉，为提高高速公路的车辆通行效率，交通部将推动取消高速公路省界收费站，利用高速公路电子不停车收费(ETC)等新的信息技术，通过提高车辆通行效率，达到( )的目的。

A.降低过路成本

B.降低物流成本

C.降低拥堵概率

D.简化过路手续

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。

(一)素材： ×市人民政府针对市交通委、市发展改革委、市财政局联合上报的《关于×高速公路收取车辆通行费有关问题的请示》(×交计文[2012]191号)，于2012年8月9日发公文(×政匪[2012373号)同意×高速公路设置2个主线收费站，设置12个匝道收费站，同时同意×高进公路车辆通行费费率标准按0.5元／公里·标准车计收，收费期限自正式收取通行费之日起才超过l5年，不得擅自提高收费标准和延长收费年限。 (二)要求：1．请以×市人民政府的名义拟写一份公文。 2．符合公文写作要求。 3．字数控制在400字左右。

下列关于营业税征税税目的正确处理是（ ）。

A.交通部门有偿转让高速公路收费权，按"服务业——租赁业”征收营业税

B.金融经纪业，按"服务业——代理业”征收营业税

C.公路经营企业收取的高速公路车辆通行费，按"交通运输业”征收营业税

D.集邮和邮件的运输业务，按"交通运输业”征收营业税

北京市人民政府关于京津第二通道收取车辆通行费有关问题的批复市交通委、市发展改革委：

你们联合上报的《关于京包高速公路(六环～德胜口段)京津第二通道收取车辆通行费有关问题的报告》(京交计文(20083185号)收悉。根据《中华人民共和国公路法》、国务院《收费公路管理条例》及有关文件规定，经市政府同意，现将有关事项批复如下。

一、同意京津第二通道设置台湖、永乐两个主线收费站，设置牛堡屯、干家务、德仁务等3个匝道收费站。

二、同意京津第二通道车辆通行费费率标准按0．5元／公里·标准车计收。收费期限自正式收取通行费之日起不超过25年，不得擅自提高收费标准和延长收费年限。

三、对在上述路段行驶的车辆，除按规定免收通行费的车辆外，一律按照标准征收车辆通行费。

四、由你们组织协调市有关部门统一负责上述路段收费站的设置和管理工作，并对收费公示和还贷情况进行监督。

北京市人民政府二00八年六月十九日

根据以上材料，回答 61～65 题{Page}

第 61 题 本公文存在的问题有（ ）。

请根据以下内容回答1~5题： 北京市人民政府关于京津第二通道收取车辆通行费有关问题的批复市交通委、市发展改革委： 你们联合上报的《关于京包高速公路(六环～德胜口段)京津第二通道收取车辆通行费有关问题的报告》(京交计文(2008]185号)收悉。根据《中华人民共和国公路法》、国务院《收费公路管理条例》及有关文件规定，经市政府同意，现将有关事项批复如下： 一、同意京津第二通道设置台湖、永乐2个主线收费站，设置牛堡屯、干家务、德仁务等3 个匝道收费站。 二、同意京津第二通道车辆通行费费率标准按0．5元/公里0标准车计收。收费期限自正式收取通行费之日起不超过25年，不得擅自提高收费标准和延长收费年限。 三、对在上述路段行驶的车辆，除按规定免收通行费的车辆外，一律按照标准征收车辆通行费。 四、由你们组织协调市有关部门统一负责上述路段收费站的设置和管理工作，并对收费公示和还贷情况进行监督。北京市人民政府二OO八年六月十九日

本公文存在的问题有（ ）。A．标题中应添加书名号B．主送机关应添加涉及到的其他机关C．正文中《关于京包高速公路(六环一德胜口段)京津第二通道收取车辆通行费有关问题的报告》文种错误D．落款应为北京市人民政府办公厅

2019年交通部要求各全国汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上,高速公路基本实现不停车快捷收费。安徽省2019年底前更是全面推广车辆ETC的安装与使用率。 采用射频识别技术的电子不停车（）收费系统。在全省各高速各收费站或收费龙门架上安装有ETC系统识读器。加入电子不停车收费系统的汽车上安装有电子标签,标签内有车主在银行的备付金金额、汽车车牌号、车型等数据。 当装有电子标签的汽车经过时,识读器将自动识别并刷 新电子标签内的备付金金额,再通过 ETC 系统的计算机网络系统迅速将车牌号、车型、备付金剩余额等数据上传给相 关收费银行和收费结算中心,由银行根据收费标准扣减该车对应的备付金,并相应地将该部分款项划拨到收费结算中心的账户上。结算中心再根据车辆行驶路段将所收款项分拆给不同的路桥收费公司。 当车辆经过某一收费点时,如被扣减银行备付金后,剩 余数额超过警示金额,则电子标签将发出警示,敦促车主到 银行再次存储备付金。若电子标签内的备付金额不够支付时,由于该系统建立了车道控制机与计算机网络的数据接口,则收费点将有关信息传送给反逃费管理系统,由最近的拦截点进行拦截,并交由公安部门处理。同时该系统也可满足车主、业主和政府管理部门的终端和电话查询服务。 结合材料,分析问题: 结合以上案例,请分析基于射频识别技术的ETC收费系统的优点?